L'été dernier je me suis rendu, peu après Naadam, en Mongolie.

S'y rendre n'est pas une chose facile. Il faut s'y rendre en train via le Transsibérien, ou bien en voiture ou encore en avion - mais il faut faire escale soit à Moscou, soit à Pékin, soit à Séoul. J'ai pris le chemin le plus court, en passant par Moscou. Le voyage dure 3 heures pour Amsterdam- moscou, deux ou trois heures d'attente à Moscou. Et enfin six heures de vol entre Moscou et Oulan-bator, mais cela passe vite car on dort facilement surtout en sachant qu'on arrive à cinq heures, heure locale. La piste de l'aéroport Gengis Khan est en pente, et est "décorée" de vieux avions, qui sont en train de pourrir en étant alignés le long de ladite unique piste. La piste de réception des bagages est antédiluvienne et est en grande partie construite en bois. Une fois l'immigration et la douane passées, le voyage en voiture vers Oulan-bator dure une vingtaine de minutes. D'un côté de la route ce sont les faubourgs de la ville : Mélange de maisons, complètes ou non, et de yourtes. Dans le lointain se dessinent, d'immenses usines qui produisent l'électricité pour la capitale mongole. De l'autre côté de la route, sur la droite, c'est une prairie verte et infinie qui commence, fermée par une chaîne de collines assez hautes, mais verte elle aussi.

Au premier abord Oulan-Bator me rappelle Abidjan et Rabat , c'est il me semble un mélange des deux. On y trouve des bâtiments extrêmement modernes, et ceux-ci côtoient un temple vieux de plusieurs siècles, ou encore des bâtiments staliniens qui datent de l'époque soviétique, ou encore des tentes traditionnelles appelées yourtes. J'ai parcouru la ville en long et en large à pied, en bus, en taxi privé et en taxi officiel. J'ai adoré le bus, même si ils ne sont pas très hauts de plafond. J'ai bien aimé marcher dans Séoul Street et Peace avenue, et comme l'indiquent tous les guides les pickpockets sont assez visibles, il suffit d'ouvrir les yeux. Les choses que j'ai aimé faire à Oulan-bator :

• Me rendre de nuit à Zaisan le monument dédié à la deuxième guerre mondiale et qui domine la ville. De nuit j'étais le seul occidental, de jour j'y suis retourné et il n'y avait aucun mongol.
• Le défilé de mode au Salon Torgo, c'était vraiment très joli et pas chiant du tout. Avec des intermèdes composés de chants traditionnels (avec Throat singing) et un contorsionniste.
• Le spectacle du groupe tumenekh. Des chants, des danses et de la musique traditionnelle.
• Allez au sauna en fin de soirée et y dormir, à la coréenne m'a-t-on dit.

La Mongolie est un pays bouddhiste et il y a de nombreux temples qui se visitent. Je recommande d'y aller en journée afin de pouvoir observer les moines à l'œuvre. Ils prient en fonction des demandes des fidèles. Dans le plus grand temple d'Oulan-bator, Gandan khiid, se trouve une placette entre trois temples ou s'amasse une foule de pigeons. On peut facilement acheter des graines pour les nourrir et c'est une expérience bien sympathique. En dehors des temples on rencontre le long des routes, des autels. Ceux-ci sont constitués de pierres et de morceaux de tissu aux couleurs chatoyantes.




J'ai moins aimé le muséum d'histoire naturelle, je m'attendais à beaucoup plus de squelettes de grande taille.

Je suis sorti deux fois de la ville - en voiture - je n'ai donc pas essayé les taxis collectifs ni les services de bus. Dès que l'on sort de la ville, c'est une vision de grand espace. La conduite est somme toute assez difficile, la route comprenant plus de nids-de-poule que de partie bien plate. Des choses que j'ai vues et faites en dehors d'Oulan-bator j'ai retenu les suivantes :

• Visiter la satue géante de Gengis Khan - plus sympa et moins encombré que la statue de la liberté.
• Dormir dans une yourte - et y prendre un petit déjeuner traditionnel avec des mongoles.
• Voir les espaces verts parsemés de points blancs (des yourtes) à perte de vue.

Comme d'habitude j'ai pris pas mal de photos, et elles sont visibles dans mon album mongolie sur flickr.

Cet hiver je vais me rendre en Mongolie. J'ai donc ces deux derniers jours cherché des billets Amsterdam (AMS) / Oulan-bator (ULN). Il n'existe pas de vols directs. Et l'hiver il n'y a plus les vols journaliers que l'on peut trouver l'été. Trouver des vols est donc quelque chose d'assez compliqué.
J'ai essayer les sites de vols pas chers - mais on n'y trouve que des vols qui durent 3 jours, ou bien avec trois changements et à des prix pas attractifs du tout.
Ensuite j'ai essayer de chercher les billets par moi-même sur les sites des compagnies aériennes qui déservent la Mongolie ( MIAT - la compagnie nationale, Korean Airline, China Southern Airline et Aeroflot ). Aux dates pour lesquels je voulais partir impossible de trouver de vols - le site le moins bien construit étant celui de Korean Air.
Je trouve donc des vols qui me satisfassent avec Aéroflot, mais ma commande ne passe pas - la carte de crédit est refusée par le site de commande en ligne. J'appelle donc ma banque histoire de savoir pourquoi elle fait opposition. Ma banque ne voit même pas es transactions. J'appelle donc le numéro indiqué dans les emails que je reçoit en provenance d'aéroflot. Manque de bol, ma carte Master Card n'est pas reconnu par leur système, l'hôtesse téléphonique me demande donc d'envoyer un screenshot contenant la page où j'effectue mes transactions avec tous mes détails - et là j'ai comme un blocage.
Je décide donc de me rendre à une agence Aeroflot. Un petite recherche sur google indique deux endroits et les pages jaunes l'un des deux situé à amsterdam. C'est donc la que je me rend en premier, mais les locaux d'aéroflot ont déménagé, ils sont désormais à Schiphol.
Je me rends donc dans les les bureaux de la compagnie aérienne Russe. Et je demande si je peux acheter des billets , on me répond avec le sourire : "Mais bien sur". Deux hic , je dois payer en liquide et il y a des frais de service de 25€ par billet. Mais je trouve que c'est beaucoup mieux que d'envoyer une capture d'écran contenant toutes les informations sur ma carte de crédits. Leur bureaux ferment à 17:00 et il est moins le quart lorsque j'en pars pour aller chercher du liquide.
Lorsque je reviens 15 minutes plus tard avec la somme, je sais que je suis sur le fil du rasoir, en sortant de l'ascenseur , je croise la personne qui c'est occupé de nos billets, elle rentre chez elle. Mais comme elle nous reconnait elle fait demi-tour s'excuse d'avoir à passer un coup de fils et finit de nous servir. J'ai adoré le sens du service du personnel d'Aeroflot. Bravo. Et dommage que je n'ai pu passer a commande en ligne.

J'ai dans mon précédent billet écorné les services douaniers en disant qu'ils n'étaient pas très rapide. C'est surtout moi qui ne sait pas lire ni regarderdans ma boîte aux lettres électronique. Ils ne leur a fallu que cinq jours pour répondre à la question suivante :

J aimerais ramener une peau de loup de mongolie. J aimerais savoir si :

• c est legal ?
• Quelles sont les formalites a remplir ?

Monsieur, En réponse à votre courriel, je vous informe qu'afin d'éviter l'introduction de maladies, l'Union européenne a progressivement mis en place un ensemble de règles régissant l'importation des animaux, des produits d'origine animale ainsi que les végétaux. Le risque de propagation de maladies animales dans la communauté résulte de l'introduction de produits d'origine animal. Le niveau de risque pour la santé animale varie en fonction de différents facteurs, tel que le type de produit, l'espèce animale, dont les produits sont dérivés et la probabilité d'y trouver l'agent pathogène correspondant. C'est pourquoi, pour plus d'informations, je vous invite à vous rapprocher des services compétents à répondre à votre demande à l'adresse suivante : - le Ministère de l'agriculture et de la pêche Direction générale de l'alimentation Sous-direction de la santé et de la protection animale site internet: http://agriculture.gouv.fr/sections/thematiques/sante-protection-animaux Tel: +33 1 49 55 84 83 - l'une des Directions départementales des services vétérinaires, dont les coordonnées sont indiquées sur le lien ci-contre http://agriculture.gouv.fr/sections/ministere/organigrammes-missions/services-deconcentres/departements ou vous adresser à la Direction départementale des services vétérinaires, en charge des affaires vétérinaires d'Ile-de-France 20-32 rue de Bellevue 75019 PARIS Téléphone : +33 1 53 38 77 68 http://www.agriculture.gouv.fr/ Par ailleurs, je vous souligne que les voyageurs désireux de ramener, dans l'Union européenne, un ou plusieurs spécimens vivants de la faune sauvage repris à la convention de Washington doivent présenter, dans le bureau de douane un permis CITES d'importation délivré par un organe de gestion d'un Etat membre.

C'est pourquoi, avant votre achat ou votre retour, je vous conseille également à prendre de plus amples renseignements sur les espèces protégées par la convention de Washington et sur la réglementation communautaire aux coordonnées suivantes :

Ministère de l'écologie et du développement durable,
Direction de la nature et des paysages (DNP)
Bureau de la convention de Washington,
20, avenue de Ségur, 75302 PARIS 07 SP
Tel. 01.42.19.20.21, Fax. 01.42.19.19.81


Par ailleurs, si le produit est repris dans la liste annexée au règlement (CE) no 338/97 et ses dernières modifications, une autorisation d'importation doit être présentée.
contrôle vétérinaire: .
Ne sont autorisés à l'importation que les animaux vivants et produits animaux ou d'origine animale, ainsi que le foin et la paille, répondant aux exigences de l'arrêté du 25 novembre 2003 (JORF du 27 décembre 2003) et de la décision de la Commission 2007/275/CE du 17 avril 2007 . Le dédouanement est possible dans tous les bureaux de douane, une fois que le document sanitaire a été délivré par les autorités compétentes .
Les contrôles sont réalisés par les services compétents de l'état membre d'ENTREE sur le territoire de l'Union européenne, dans un poste d'inspection frontalier (PIF); la liste des postes d'inspection frontaliers est fixée dans la décision de la Commission 2009/821/CE du 28 septemnbre 2009; le document vétérinaire commun d'entrée (DVCE produits d'origine animale: 2021) délivré par le vétérinaire officiel de ce PIF permet le transit et le dédouanement sur l'ensemble du territoire communautaire.
contrôle vétérinaire:
Ne sont autorisés à l'importation que les animaux vivants et produits animaux ou d'origine animale, répondant aux exigences de l'arrété du 25 novembre 2003 (JORF du 27 décembre 2003) et de la décision de la Commission 2007/275/CE du 17 avril 2007.


Enfin, pour plus d'informations, je vous invite à poser votre question à la station animalière de roissy : accueil à viaroissy point com. ou
au poste d'inspection frontalier de roissy pif-aeroport.ddsv93 à agriculture point gouv point fr.
Ministère de l'Agriculture
Service Inspection Vétérinaire Et Phytosanitaire ( SIVEP )
Poste frontalier de ROISSY Charles-de-Gaulle
Secteur animal
Bâtiment Air France Cargo - Fret 1
BP 12111
95701 - ROISSY CDG Cedex
Tél : 01 48 62 23 22 Fax : 01 48 64 69 36

pif93.sivep à agriculture point gouv point fr


Veuillez agréer, Monsieur, l'assurance de ma considération distinguée.

L'inspecteur Régional , Responsable du service
XXXXXXX YYYYY

Une réponse claire, complète et très bien documentée. Je me suis permis de protéger les adresses électroniques. Dans le courriel initial celles-ci sont parfaitement utilisables. Je suis très content de cette réponse. Merci les douanes.

Je me suis récemment rendu en Mongolie. J'avais l'intention de ramener une peau de loup pour mon neveu, car celui-ci est un fan inconditionnel de l'animal. L'idée initiale était d'acheter la peau puis de me rendre à la douane en arrivant pour la déclarer.
La douane tenait un stand de prévention pour les voyageurs, lorsque j'ai embarqué pour Oulan-bator . Le stand contenait divers objets contrefaits montre, T-shirt, des bijoux en ivoire, une tortue empaillée, une peau de zèbre et la peau d'un ours. La vue des peaux m'a poussé à aller leur demander ce qu'il en serait d'une peau de loup. Bien entendu l'expert présent sur place n'a pas de réponse précise à me donner. En gros la réponse que je reçois est d'aller consulter sur internet - mais on ne me donne aucune indication sur les sites à consulter. J'essaye donc les douanes néerlandaises et je trouve une vague référence à CITES (Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora), que je m'empresse de consulter. Bien entendu c'est confus et il semble que la Mongolie ait le droit d'exporter les peaux et carcasses de loup. Le site des douanes françaises n'est pas plus clair, mais il comporte un formulaire de contact. Je leur envoie donc un petit mail - pour lequel j'attends toujours une réponse (ça va faire deux semaines bientôt).
La réponse je l'ai trouvée à Oulan-Bator dans le magasin d'état qui vend les peaux. Il faut que la peau soit pourvue d'un certificat prouvant qu'il ne s'agit pas d'un loup tué sur le territoire de l'EU ou qu'il soit d'élevage. Enfin le loup doit être de la bonne sous-espèce. Bref difficile de trouver facilement de la documentation.

Aujourd'hui je rentre d'une semaine de travail dans la région de San-Francisco. Je vais effectué un vol sur KLM , qui a fusionné il y a quelques année avec Air-France, il est donc logique que je me rende au lounge Air-France, non ?
Et bien non , pour klm c'est chez delta qui faut aller. Je n'y comprend vraiment rien.

Mon dernier jour sur les iles d'Hawaii à été assez simple. Je l'ai passé sur la route entre Hilo et Kona celle qui passe entre les volcans (sur la 220). J'avais déjà enprunté la dite orute pour aller voir les oiseaux. Sauf que cette fois j'avais mes appareils photos :). La seule chose de notbale fut la superbe visibilité sur les observatoires astronomiques d'Hawaii.
Les deux cascades situées à Hilo sont jolies mais ne valent pas forcement le détour.

Voila je suis à l'immense aéroport international de Los Angeles, en provenance de Honolulu et à destination de Paris. J'ai quelques heures à tuer and attendant mon vol. Air france devrait s'inspirer de delta pour les snack servit en vol. Ici pas de biscuit au fenouil sans goût, mais de délicieux petits bretzels.
Arrivé au terminal 2 (qui n'est que Delta) il n'y avait aucunes indications sur le terminal où je devait prendre ma correspondance (skyteam ça sert vraiment à quelque chose ?). Mais tant le personnel delta (soit dit en passant j'ai du aller au skyclub pour trouver un stand d'information) que le personnel TSA m'a correctement indiqué le chemin à prendre.
Je suis maintenant au Lounge AIr France du terminal numéro deux - avec un accès internet qui fonctionne du premier coup :-) Un Accueil en Français, et une choix d'alcool à consommer - c'est le seul lounge que j'ai visiter jusqu'à présent qui offre un tel choix.

Il est 6:30 du matin - je viens de m'enregistrer pour mon vol retour Honolulu (HLN) vers Amsterdam. Il m'est bien évidement demandé d'être présent deux heures avant le décollage afin de m'enregistrer.
J'arrive donc au comptoir et je passe le super rapide contrôle sanitaire ( il s'agit juste d'un scan des bagages ). Puis je me rend à la borne d'enregistrement, je passe ma carte de fidélité dans la machine qui n'arrive pas à la lire. La préposée au comptoir essaye elle aussi mais sans succès. Je me voit déjà en train d'ouvrir mon sac afin d'y trouver les papiers nécessaire. Elle me demande mon passeport et le passe dans la machine, qui refuse de le lire. Je vais donc faire un enregistrement complètement manuelle auprès d'une fort jolie hôtesse d'origine japonaise. Je profite du fait que j'enregistre, pour demander une upgrade sur le vol LAX CDG, mais on me répond que je ndevrais voir au comptoir Air-France à LAX. C'est à se demander l'utilité de skyteam. Je passe ensuite rapidement les contrôles. Je décide d'aller au lounge delta. Celui-ci n'ouvre bien entendu qu'à partir de 7 heures. Il y a quelque choses dans ces horaires que je ne comprend pas.

Aujourd'hui mon périple m'a emmener de la côte Ouest de l'île d'Hawaii à la côté Est de celle-ci ne passant pas la pointe sud de la dite île. Entre deux et trois bonne heures de route, sans trop me presser. Je suis parti des environs de "Captain Cook" en direction du sud , avec pour premier objectif de taper un petit déjeuner américain plein de bacon dans un dinning sur la route. Bien entendu le seul endroit que j'ai trouvé censé proposer ce type de prestations ne les proposaient pas (même si l'affiche en grand sur le bâtiment affirmait le contraire).
Mon premier lieu de visite a donc été "South Point Park" - le morçeau de terre le plus au sud des Etats-Unis d'Amérique. Bon c'est juste une route un peut longue et un peut abimé qui se termine dans une prairie d'herbe. Les bords de la mer étant utilisé par les pêcheurs locaux. En gros rien à voir , rien à faire si ce n'est dire qu'on a visiter le point le plus au sud ( mais ça ajoute le point le plus au nord à la liste des choses à visiter, et puis ça donne aussi l'idée de faire de même en Europe ).
Mon deuxième point de visite - je doit dire assez rapidement a été la plage de "Punaluu County Beach Park". Une toute petite plage de sable noir - mais sur laquelle des tortues viennent se reposer, ou bien se nourrir. J'ai mis quelques minutes avant de voir une carapace et de ne pas la confondre avec un rocher. En m'approchant de celle-ci j'ai failli marcher sur une autre tortue qui broutait des algues sur un rocher. Je n'ai pas aimé la texture du sol sur la plage noire, j'avais la désagréable impression de marcher sur du ciment frais. La plage se trouve dans une zone d'évacuation en cas de tsunami. Je dois dire que j'ai été assez surpris de voir un panneau annonçant le fait que j'étais en zone tsunamique.
Ma troisième étape à bien évidement été le "Hawaii Volcanoes National Park". C'est bien organisé avec des plans et des indications de temps (ex. faire le tour du cratère prend 45 minutes). J'ai bien entendu demandé immédiatement où je pourrais voir une coulée de lave en action. Une ranger m'a immédiatement répondu, qu'il fallait que je me rende hors du park et m'a indiqué très clairement comment y aller. Après avoir fait le petit tour du parc je me suis donc mis en route afin d'aller voir la coulée de lave - que mon collègue Bryan a eut la chance de voir la semaine dernière. Je n'ai pas eut cette chance. Il n'y avait plus de coulée en action accessible facilement et j'étais vraiment trop fatigué pour payer $35 et me joindre à un groupe se rendant sur une coulée (ça me ferra des choses à voir la prochaine fois).

Levé assez matinale afin de me rendre au lieu de rendez-vous pour le départ de mon excursion du jour : à la découverte des oiseaux locaux. Je pars équipé du 400mm et du multiplicateur (c'est des oiseaux après tout). J'hésite longuement à prendre mon deuxième boitier avec le grand angle. J'ai regretté de ne pas l'avoir pris durant toute la montée - mais comme on a pas fait de pause je n'aurais de toute façon pas fait de photo.
Je pars faire une ballade accompagnée au Hakalau Forest National Wildlife , afin de voir les oiseaux locaux (et pour moi de faire une série de jolies photos). Je me retrouve donc dans un minibus 4x4, accompagné d'ornithologues amateurs chevronnés, qui ont tous le même objectifs : voir la liste complète des oiseaux. Liste fournie par notre guide accompagnateur. La montée jusqu'au parc dure entre une et deux heures ( je n'ai pas mesurée celle-ci). Jumelles et sac à dos contenant le repas du midi, k-way sont fournis au participant. Et en avant, pour une ballade dans cette forêt primaire humide dont l'accès au publique est restreint. Les oiseaux que nous cherchons à observer ont tous deux gros défauts qui conjugués rendent la prise photos difficile. En effet les oiseaux sont petits et sont aussi très mobile. Donc ma manière de travailler complique les choses. Repérer l'oiseau dans les branchages, pointer l'objectif vers les dit branchages, essayer de trouver l'oiseau, faire le point, et hop l'oiseau bouge :( On recommence etc ... Donc pas beaucoup de photos. J'ai trouvé le groupe trop grand et trop geek en matière d'oiseau par rapport à ce que j'attendais de cette visite. J'avais bien aimé la visite que j'avais faite en Camargue en 2008 - plus petit groupe, pas beaucoup d'initié et une explications approfondi. J'ai bien aimé être le plus jeune du groupe par contre :D Résultat des courses pas beaucoup de photos, mais j'ai visité un endroit très fermé et une fois de plus je suis vanné.

Aujourd'hui j'avais réservé un tour en bateau (en fait j'avais réserve le tour pour le jour de mon arrivé - mais celui-ci a été déplacé à ce matin). L'idée était de voir Napali coast depuis la mer. Point de départ Port Allen, vers 7:15. Un sac étanche nous est fournis afin de protéger nos effets personnels de l'écume qui atteindra l'intérieur du zodiac. Le sac est assez grand pou couvrir ma grande serviette de bain, et mes deux appareils photos c'est assez pratique. Le vent soufflant vers le Nord , la première chose dont nous informe l'équipage du zodiac est que nous n'irons pas au nord mais que nous longerons la côte sud et que les paysages sont presque identiques.
Je ne sais pas si les paysages sont identiques mais en matière de vie sauvage et marine je n'ai pas regretté d'avoir longé la mer. En effet dauphins, tortues et une quantité importante de baleine à bosse. J'ai malheureusement loupé toutes les photos des baleines sautant hors de l'eau - mais bon je les ai vu le faire, ça restera gravé dans la mémoire. Sur le chemin du retour arrêt au dessus d'un récif, chaussage de palme, masque et tuba et hop découverte des fonds marins. J'avais déjà essayé mais rien vue sur l'Ile de Kho Samet en Thaïlande - ici c'était différent , j'ai vu des poissons.
Après 6 heures de bateau je suis rouge comme une écrevisse et fatigué.

La journée a plutôt bien commencé j'ai dormi comme un ours qui hiberne d'une traite et jusqu'à assez tard :) Mais j'ai toujours les mollets dur comme de l'acier - donc on va y aller mollo aujourd'hui ( et pas se taper 6 heures de marche ). Après un excellent petit déjeuner constitué de deux tranches de quatre quart à la banane et de deux bananes, je suis pleinement rassasié. Je trouve que le bed and breakfast où je réside abuse un peut sur les prix ( $15 c'est assez cher je trouve) - mais l'endroit est charmant et assez reculé, je le recommande donc quand même.
Je prend donc la route en direction du Nord après avoir hésité à refaire un tour dans Waimea canyon. L'idée est d'aller voir les deux chutes d'eau, qui se trouve sur la côte est, les chutes de Wailua et de Opakea. Dommage qu'on ne puisse pas plus facilement approché la base des chutes c'est toujours plus spectaculaire. J'ai ensuite pousser la voiture jusqu'à kalau Foot trail ( Tout au nord de l'ile ) - le trajet est assez sympa et pas loin d'être assez magique, on passe le longs de grande plage de sable blanc inoccupée, avec une mer bleu turquoise - bref l'image d'épinal qu'on peut se faire des iles du pacifique. J'ai fait un détour par le phare de kilauea, et j'ai appris sur place que c'était une réserve d'oiseau, et pour mon plus grand bonheur j'ai vu un baleineau sauter hors de l'eau. J'ai donc bien sur regretter de ne pas avoir mon 400 avec moi :( Mais j'ai vu des baleines sauter - ce que je voulais absolument voir depuis un certain temps déjà.
Ensuite je suis tranquillement redescendu vers mon lieu d'hébergement histoire de ma la couler douce. J'ai chargé des auto-stoppeur et le trajet de retour m'a paru moins longs et ils venaient d'Alaska - d'où certaine conversation sur le climat :D

Après une petite semaine de travail avec mes camarades de jeux, j'ai commencé hier ma semaine de vacances dans l'état d'Hawaii (HI), le dernier des territoires américains a avoir obtenu le statu d'état.
Notre réunion de travail ayant eut lieu sur l'ile d'Oahu c'est sur celle-ci que j'ai passé ma première journée de détente. La journée a bien mal commencé par une sortie en mer afin de chasser la baleine à bosse avec mon appareil photo. Le tout pour après deux petites heures en mer, sur un énorme speedboat, renter bredouille. J'ai beaucoup moins apprécier ce safari baleine que le précédent (que j'avais effectué au Groenland) - sans doute le fait que le bateau était beaucoup plus grand, beaucoup plus remplit et avec des paysage moins sympa. Pour le paysage , le saut des baleines aurait largement compensé - pour l'ambiance difficile de faire moins commercial et moins industriel comme safari.
Ensuite je suis rentré à l'hôtel et je me suis poussé au cul pour aller me baigner dans le pacifique, sur la plage de Waikiki. Ben ça fait mal au pied car le sol est constitué de roche volcanique, plus ou moins recouverte de sable. Donc un petit conseil , si vous voulez vous baigner à Waikiki, avoir des tongues pour ne pas s'éclater les pieds, où se baigner non loin des deux pontons. Il semble que les fonds marins aux alentours des pontons on été nettoyer de la roche.

Ce matin je me suis lever tôt histoire de pas rater mon avion en partance pour l'ile de kauai. Le plan initial était de louer une voiture et me rendre à Port Allen afin de faire un tour en zodiaque, mais celui-ci a été annulé, car j'étais le seul participant (Je me demande ce qui se serait produit si je ne les avais pas appelé). Grosse erreur de ma part , je n'ai pas réserver à l'avance ma voiture de loc. Résultat j'ai un monstre, qui coûte cher ;-) (une nissan quelque chose, de couleur blanche. Dans la foulée j'ai profité d'être au stand Hertz pour réserver la voiture que j'utiliserais sur l'autre ile que je compte visiter. Deuxième erreur du jour, ne pas avoir pris ni de petit déjeuner correcte (parce que putain en quatre jours de travail, j'ai pris (perdu) un trou de ceinture), ni de déjeuner correcte. Je vais pas dire qu'un demi-sachet de stick salé (comme les bretzels) constitue un repas. Et dans la foulée 1,5 litre d'eau pour une randonné de 7 miles c'est franchement pas assez. Donc au programme de ma journée j'ai commencé à visiter Waimea Canyon et Koke'e state park. C'est tout simplement superbe sublime très beau enchanteur. C'est comme le Grand Canyon du Colorado avec moins de touristes, plus de lieu pour apprécier la chose , de la verdure et le bleu de l'océan de temps en temps. la visite en voiture avec arrêt à tous les points de vue, prend entre une heure et deux heures.
J'ai donc commis ma troisième erreur en décidant d'aller faire la ballade nommée "Awa'awapuhi trail". Celle-ci était conseillé par les deux guides touristiques que j'utilise, ne semblait pas trop difficile (trois heures et quelques 3,5 miles). Contrairement aux ballades dont j'ai l'habitude dans les Alpes celle-ci s'effectue dans l'ordre inverse on descend d'abord pour remonter sur le chemin du retour. Il n'y a rien de bien difficile sur ce chemin, mais j'en ai bavé - je suis bien content d'y être aller, encore plus content d'avoir réussi à revenir. La vue vaut largement le déplacement , et avoir avec soit beaucoup d'eau est une très juste recommandation (1,5 n'est vraiment pas assez). J'ai les jambes en coton - et je crois que je vais prendre un aspirine avant de me coucher histoire de liquéfier mon sang (et faire partir ainsi les courbatures qui s'annoncent).
Je me suis rendu à mon B&B (je reviendrais sur celui-ci après y avoir passé plus de temps) ensuite afin de décharger mes affaires et d'aller ensuite manger un morceau à Waimea. J'aime l'amérique rural , ou avec une simple note sur la porte la maitresse de maison m'invite à m'installer et m'explique qu'ils ne seront pas la pour les heures à venir :) Pour mon repas du soir j'ai choisi le Wrangler's - parce qu'il affichait Burger sur se devanture - mais pas sur son menu. J'ai donc mangé une belle pièce de bœuf avec de la purée, le tout arrosé d'une bière locale (cf l'image ci-dessous). L'entrée étant constitué d'une excellente Chaudrée de palourde.
J'ai ensuite fait un tour au supermarché histoire de reconstitué mon stock d'eau.

I'm seating in seattle tacoma airport, waiting for my flight to honolulu. My computer refuses to boot so I'm using the phone to write this. After a long flight between amsterdam and seattle going through immigration took a good two hours of waiting in a line. After that I rushed to get my luggage and did not find them as one employee told me all the luggage from ams where in a line in which I did not see my stuff. I figured they had missed the short connection in paris and was told to deal with my "lost" item at the final destination. So I went through customs with my sole camera bag, knowing I have to deal with that later. Big surprise, I was checked again as I was coming out from another flight as it was a connecting checkpoint.
Next on my list was to get my boarding pass for my last flight. It took me a while to find the delta lounge. I wanted to snack and write my lost luggage. So I took the laptop out of my bag: no boot. I did not manage to connect so I decided to go to the gate and use the free wifi from there. As I was seating two delta employee were mumbling my name. They asked me why I had not picked up my luggage. Yeah my computer is broken but I have the rest of my stuf. Customs did not want to check them. I came back to the gate to write this.while I was a delta rep. Called me,tsa wants the key to check my lens suite case, go figure.

Demain je vais m'envoler pour Honolulu. Le voyage est loin d'être directe puisque je vais faire Amsterdam -> Paris CDG sur klm , puis Paris CDG -> Seattle sur air france et enfin Seattle -> Honolulu sur delta. Ce matin j'ai donc reçu le mail me permettant de m'enregistrer et d'imprimer ma carte d'embarquement. Je clique sur le lien qui m'emmène sur le site d'air france et je fournis les 3 ou quatre informations demandées. Je vérifie mon itinéraire et les trois vols sont indiqués. Je passe donc à la dernière étape, celle de l'impression des cartes d'embarquements, et la surprise le dernier vol - celui qui est opéré par delta n'apparait pas. Mystère et boule de gomme.

Je n'ai pas voyagé aux états-unis d'amériques depuis une bonne année. Entre temps un certain nombre de choses ont changé.
Dans le temps voyager vers les usa était simplissime, il suffisait d'avoir un passeport en règle, un stylo et remplir un formulaire vert dans l'avion (très amusant le formulaire).
De nos jour ce n'est pas beaucoup plus compliqué, mais il faut remplir quelques formalités à l'avance. Il faut faire une demande électronique appelé ETSA. Celle-ci remplace le papier vert, et était gratuite jusqu'en septembre 2010. Une demande coûte maintenant $10 par passeport pour une durée de deux ans. Le coût exorbitant du papier ne nous (voyageurs) était pas facturé , alors que les coûts moindres de l'outil informatique le sont.
De plus de nos jours les compagnies aériennes demande tous les renseignements relatif au processus d'immigration à l'avance - c'est air france qui me demande de remplir mon lieu de résidence, numéro de passeport et tuti quanti. Sans doute un effet secondaire du 11 Septembre 2001.

Après avoir acheté mes billets d'avions hier, aujourd'hui je me suis occupé de réserver quelques activités.
Pour l'instant j'ai réservé :

• Un tour en bateau , sur l'ile de Kaua'i, afin de voir les falaises rougeâtres qui se jettent dans l'océan.


• Une visite guidée dans une zone protégée avec un ornithologue, sur Hawai'i

J'ai encore prévu de faire une ballade en mer en vue de voir des baleines avec un collège. Départ depuis Honolulu.

Je me prépare a passer quelques jours à Hawaii. Après mettre renseigné en lisant des livres de voyages, en utilisant Yahoo! answers, j'ai initialement décidé de visiter trois iles, Big Island, Lanai et Kauai. Le passage sur Lanai avait pour but de voir le "garden of the gods".
J'ai donc commencer à regarder comment me déplacer entre les iles. J'ai donc trouvé trois compagnies aériennes, iflight Go, hawaiinair et islandair. J'ai donc tenté de trouver des vols correspondant à mes besoins sur ces trois sites. Le site d'islandair ne fonctionne pas pour les multicity - donc je n'ai pas cherché plus loin.
J'avais finit par trouver ce que je voulais pour $700. J'ai réalisé que $400 était du au petit détour sur Lanai - j'ai donc laissé tombé cette île. Avant de laisser tomber j'ai quand même envoyé un email à Georgesaviation qui propose des tours sur mesure. Mais après une semaine sans réponse j'ai décidé qu'il ne me répondrait pas.
J'utilisais donc le site Hawaiinair, car il était simple fonctionnel et offrait les prestations que je voulais. Mais j'ai eut une mauvaise nouvelle au moment de payer, le site n'acceptait que des cartes de crédits en provenance des Etats-Unis, Japon, Philipine et Corée :( Bref impossible de payer.
Je suis donc passé sur le site de iflight Go, qui a pris ma carte sans soucis, avec des horaires un peut moins bien (le dernier jour est plus court) mais pour $296. (au je deviens Dutch moi - soit $4 de moins). Quelques heures plus tard je me suis rendu compte qu'une des visites que je voulais faire ne collait pas avec mes vols et mon itinéraire. Après avoir lu leur Foire Aux Questions , j'ai tenté d'appeler le numéro des réservations - mais celui-ci ne répondait pas. J'ai donc appelé le numéro pour les clients internationaux et 20 minutes et $20 plus tard j'avais changé mes vols :D

Le Rwanda

A la mi-mai je me suis rendu au Rwanda, avec Stéphane, pour d'aller prendre des photos de Gorille des Montagnes. Dont la plupart habitent le Parc National des Volcans, aux frontières du Rwanda, de l'Ouganda et de la République Démocratique du Congo. La préparation n'a pas été trop compliquée, nous nous sommes adressé à une agence locale, qui nous a proposé un circuit. Après avoir opté pour trois trek gorille, et deux jours de repos sur les bords du lac kivu non loin de Gisenyi. Il ne nous restait plus qu'à transférer l'argent à l'agence , acheter nos billets d'avion et obtenir des visas. Après quelque péripétie pour obtenir nos visas - (on aurait du faire la procédure internet) et avoir trouvé un guide de voyage sur le Rwanda, nous voila parti.

Arrivé après une journée presque complète à voyager via Nairobi - nous arrivons à l'aéroport international de Kigali ( avec une mention spéciale pour le repas servie par Kenya airways, leur poulet me faire toujours envie). Première grand surprise et coup de stress, personne pour nous attendre. Deuxième surprise, le Rwanda n'est pas un pays aussi francophone que je le croyais, il y a encore des personnes francophones - j'ai une discussion très intéressante, avec l'un des guides lors de notre dernière descente de trek, le tout en français - dans les campagne et 1/2 heure de télévision dans un français très châtié (et un bon goût de propagande lors de cette 1/2 heure). Je note que mon Nokia ne connais pas la Rwanda dans la liste de ces pays pour le changement du fuseau horaire. Le lendemain nous commençons par une visite éclair de Kigali et du Mémorial du génocide. je remarque un nombre de choses amusantes ou non :

• Il y a des policiers armés jusqu'au dent un peut partout
• La ville est parcourus par de très nombreux moto taxis
• Il faut une visa et non une mastercard ici
• La ville est super propre , sans doute un résultat de l'interdiction stricte d'utilisation des sacs plastique et du samedi mensuel que les Rwandais consacrent au nettoyage de leurs villes.
• Le mémorial du génocide sent très fortement la propagande et nous avons été fouillés complétement deux fois de suite lors de notre visite.
• La ville s'équipe en Fibre optique, et les tranchées qui contiendrons les câbles sont creusées à l'aide pèles te de pioches par une armée de travailleurs.

Enfin nous prenons la route en direction de Ruhengeri, ville la plus proche du parc des volcans. Les routes sont de très bonne qualité, et l'on comprend très vite pourquoi le Rwanda est surnommé le pays des milles collines. C'est vert, vert, vert et cela contraste énormément avec la terre ocre. C'est tout simplement superbe ! Comme partout Coca-Cola est présent, mais n'est jamais seul, il y a souvent Primus (la bière locale) et MTN, l'opérateur mobile locale ( dont les tarifs sont à faire tourner le tête c'est super cher). Le Rwanda est très peuplé, et dès que c'est possible les collines sont cultivées, même sur de très fortes pentes, nous longeons donc beaucoup de maisons. Celle-ci sont en torchis ocre - avec souvent des toit en tôle tout neuf. Certaines maisons ont de grandes croix peintes dessus - elles auraient dû être démolies lors des reconstructions de route, mais ne l'ont pas été. Nous sommes resté 3 jours à Ruhengeri afin de faire des visites au gorilles (voir plus bas) - la ville n'est pas très intéressante en soit, c'est un carrefour entre la route qui relie le Congo à l'Ouganda et la route qui mène à la capitale rwandaise. Puis nous somme descendu ver Gisenyi , une ville frontière en vis à vis de la ville de Goma en RDC, afin de nous reposer sur les rives du lac Kivu. C'était effectivement très reposant. Lors de ce séjour nous avons eut beaucoup de chance avec le temps, sachant que nous avons visité le Rwanda à la fin de la saison des pluies. Il n'a plus que trois fois pendant une heure ou deux, et de petites pluies.
Quelques notes générales :

• La qualité de l'hébergement laisse à désirer - c'est cher pour ce que c'est


• Les routes sont bonnes et semblent sûr.


• La nourriture est bonne est abordable.


• La fin de saison des pluie est assez sèche :-)

les gorilles

Les visites aux groupes de gorilles sont très réglementées. Il faut en effet un permis. Ce permis est valable à une date fixe. Le nombre de permis est limité ( 56 permis/jour pour le Rwanda). Il faut les réservé longtemps à l'avance - mais pendant la saison des pluies c'est plus facile d'en obtenir et en fin de saison des pluies (mi-mai -> début juin) ce n'est pas vraiment un problème. Il existe 15 groupes de gorilles habitués à la présence humaine. Sept d'entre eux sont réservé à la recherche les autres aux touristes. Les visites ont lieu le matin au moment où les animaux déjeunent. Les groupes de visite sont répartis entre les différents guides. Les groupes ainsi formés rejoignent les lieux de départ des treks ou attendent des porteurs et un pisteur armé d'une AK-47. La montée vers les gorilles dure entre 1/2 et 3/4 d'heure. Lorsque le groupe atteint les autres pisteurs, deux d'entre eux accompagne le groupe de touriste durant un heure au contact des gorilles. La règle voulant qu'on respecte une distance de tranquillité de 7 mètres, qu'on évite de pointer directement vers eux et qu'on évite de les regarder dans les yeux. La montée n'est pas très technique, mais nécessite de bonne chaussure, le terrain étant très glissant. J'ai loué une paire de botte identique à celle des guides - et je ne l'ai pas regretté.

Début Mars je me suis rendu au Danemark et je m'y suis promené durant une semaine. L'idée m'est venu lorsque j'ai réalisé que la rencontre Open Source Days avaient lieu à la fin de la première semaine de Mars a Copenhague. Je me suis dit que je pourrais en profiter pour visiter le pays en partant au début du week-end précédent. Après avoir envoyé quelques emails à mes contacts danois et avoir twitté ici et là afin de recueillir quelques informations j'ai pris ma semaine et j'ai décidé d'un itinéraire un peut au hasard. L'idée était simple monter le plus possible au Nord puis redescendre tranquillement en empruntant les chemins de fer danois, afin de me trouver le vendredi sur les lieux de la conférence.
Le plan initial était donc d'arriver a CPH en avion et de prendre le train jusqu'au point le plus au Nord, la ville de Skagen. Après avoir été conseillé de prendre l'avion jusqu'à Ålborg, j'ai constaté que se serait plus rapide de voler que de prendre le train. Entre temps je me suis procuré un Lonely Planet sur le Danemark. A la lecture de celui-ci j'ai compris que Skagen Hors saison pouvait être évité, j'allais donc commencer ma traversée du Danemark depuis Ålborg. Mon séjour commence donc par une bonne heure et demi d'attente dans le terminal numéro 1 , direction l'ATR 72 de la compagnie Cimber, vol pour Ålborg. Contrairement aux pays-bas d'où je débarque il fait plus froid et l'aéroport est tout blanc car encore couvert de neige. Arrivée à Ålborg cette impression d'hiver est encore renforcée, Il y a beaucoup plus de neige, l'air y est plus sec mais aussi plus froid. Et le ciel est couvert comme s'il allait neiger. Je fini pas récupérer mon bagage et direction le bus qui doit m'amener à la gare centrale où se trouve l'hôtel où j'ai réservé pour la nuit. Manque de bol le bus est passé il y a cinq minutes et ne passeras donc que dans plus de cinquante minute, finalement le train aurait peut-être été plus rapide :) Une fois arrivé a l'hôtel, je décide de faire un tour dehors et de trouver une endroit où dîner. La ville n'est en rein spéciale, mais j'apprécie le fait de pouvoir me promener le long du Langerak, qui est complétement gelé, les seuls endroit non pris par les glaces sont autours de bateaux en mouvements. Je dîne ensuite dans un restaurant au nom très français de Provence. C'est d'ailleurs curieux au Danemark, pour donner du cachet à un objet, à une enseigne , il suffit d'y mettre un mot français comme "boutique", ou de choisir un nom à consonance française. Je regrette maintenant de ne pas m'être rendu dans la rue Jomfru Ane Gade, comme pourtant cela m'avait été recommandé lors du trajet en bus depuis l'aéroport et par un ex-collègue via une conversation de messagerie instantanée.

J'ai deux gros défaut lorsque je voyage, je suis un lève tôt et j'oublie très facilement que je voyage hors saison :-) Donc le lendemain je me suis levé aux aurores pour me rendre sur le site historique de Lindholm Høje, qui se trouve de l'autre côté du canal. Après 10 minute de train et une bonne vingtaine de minute de marche à pied, j'arrive donc sur le site qui est couvert de neige, et c'est avec un certain plaisir que je m'enfonce d'une dizaine de centimètre dans de la neige pas très fraîche afin d'atteindre le promontoire qui surplombe l'ensemble de ce site de pierre levé - qui avait pour fonction d'être un cimetière. Puis comme je suis matinale j'attend l'ouverture du musée. Celui-ci n'est pas bien grand mais est assez intéressant puisqu'il décrit l'évolution d'un village viking à travers deux ou trois siècles. J'ai adoré la scène reconstitué, où une animation sonore utilise de l'Islandais pour signifier que le langage est ancien. Une fois la visite terminé je me rend vers mon deuxième point de visite sur la carte la deuxième ville du pays Aarhus. Et j'aurais du étudier un peut plus mon guide car j'ai confondu deux sites et je me suis dépêché d'aller visiter "Den Gamle By", en lieu et place du musée d'Art moderne dont j'ai trouvé les portes fermées le lendemain. Donc de Gamle By, est une sorte d'écomusée situé au centre ville d'Århus. C'est mignon comme tout et vaut largement la bonne heure qu'il m'a fallu pour le visiter. De plus la boulangère fait de délicieux gâteux avec ces recettes de grand-mère :-) Ensuite j'ai commencé mes recherches afin de trouver des CDs de musique du Groenland épuisé, et j'ai eut pas mal de bol puisque dans la première boutique où je me
suis rendu j'ai trouvé un CD (j'ai visité pas mal d'autre boutique par la suite et j'ai fait choux blanc - en tout cas en terme de musique) de Rasmus Lyberth et Ulf Fleischer. J'ai dîné, sur le port dans un baraque à burger, l'attente était longue mais c'était très bon (il faut aussi bien reconnaître qu'en terme de burger je ne suis pas difficile du tout).
Le lendemain J'ai passé une bonne partie de la journée chez les disquaires d'occasion, puis je me suis baladé en ville - en suivant les cours d'eau. J'ai visité La cathédrale, où j'ai été surpris par la luminosité de celle-ci avec ces murs blancs et pas l'aspect sombre et poussiéreux que les cathédrales peuvent avoir en France. Le musée viking qui se trouve sous la banque Nordea non loin de la capitale - est vraiment très petit, et ne vaut sans doute pas la visite à deux chose près. La première et l'utilisation une fois encore d'Islandais lors d'une lecture de rune et l'autre est une petite animation sonore qui raconte l'histoire de la ville, cette animation est disponible en Danois, Anglais, Allemand, Arabe et Somalien - j'ai trouvé l'anecdote for intéressante. Je me suis aussi promené sur le port, et je regrette de ne pas avoir visité le musée d'Art moderne.
Le lendemain je me suis donc rendu à Odense toujours en utilisant le train. Les places réservées ne sont pas indiquées - donc si l'on n'a pas de réservation on ne sait pas si la place où l'on est assis est prise où non. Mais bon je n'ai eut aucun train qui soit trop bondé pour que je sois obligé de voyager debout. Autre petite remarque, les poubelles sont les plus pratiques que j'ai rencontrées dans les trains que j'ai fréquenté. Il s'agit en fait d'un crochet, sur lequel un certain nombre de sac plastiques sont accrochés. On jette ces détritus dedans, et on le remet sur le crochet. C'est facile a vider , facile a remplir. J'ai aussi beaucoup apprécié le présence de nombreuse prises électriques. C'est pratique, pour utiliser son portable dans le train ;-)

Odense est une très jolie petite ville. J'ai adoré m'y balader et ce pour deux raisons. La première est la présence de statues à tout les coins de rue ou presque. La deuxième est le côté charmant et très coloré de certaines partie de la ville, surtout en ce qui concerne le quartier où l'on trouve la maison de Hans C. Andersen. La visite de la maison elle-même n'est franchement pas marquante, mais elle m'a permis de découvrir une biographie de cet auteur de compte pour enfant.
Le soir je me suis rendu en compagnie d'une connaissance chez Cro'n, un restaurant servant des plats traditionnels danois. Du porc en tranche accompagné de choux rouge,des pommes de terres caramélisées, des pommes de terre, une sauce épaisse, et des cornichons marinés. Un vrai délice , le nom du plat est "Flæskesteg med rødkål", je recommande chaudement d'y goûter s'y jamais vous allez faire un tour au Danemark.
Le lendemain je me suis rendu à Copenhague avec un petit détour via Roskilde. Il y a deux attractions majeures à Roskilde, la Cathédrale et le musée des bateaux viking. J'ai malheureusement éviter la Cathédrale et ai seulement regardé celle-ci depuis l'extérieur alors qu'elle contient comme celle de Saint-Denis les tombes des souverains danois. Je me suis surtout rendu au musée des bateaux viking. Ce musée contient 4 ou 5 carcasses de bateaux ( je ne vais pas utiliser le mot drakkar mais bon c'est bien à cela quelles ressemblent). Le musée n'est pas intéressant en lui-même - si ce n'est pour le petit film qui dure 15 minute et qui raconte comment les bateaux ont été sortie des eaux de fjord de Roskilde. Ce qui est intéressant c'est l'ensemble des bateaux d'époques qui ont été reconstitués et que l'on peut voir autour du musée. On peut aussi ramer à bord de l'un deux et se rendre sur une petite île où il y a un éco-musée, montrant un village viking. Malheureusement la mer étant gelée et étant hors-saison cette partie du musée était fermée.

L'après-midi je suis arrivé à Copenhague, la première chose que je me suis empressé de faire, fut de me rendre à la petite sirène et c'est très décevant - je ne recommande pas d'y aller en soit. Le chemin longeant le fleuve était très jolie, et je ne regrette pas de l'avoir fait car la promenade jusqu'à la statue, elle vaut le coût. Ensuite j'ai commencé mes recherches de CD de musique du Groenland, et la seule chose que j'ai trouvé est un vendeur avec qui j'ai eut une bonne discussion et qui m'a appris que le premier album de rock groenlandais n'était pas comme je me croyais du groupe Sume, mais d'un groupe nommé Eskimo. Et le vendeur le savait car il avait travaillé à la post production de l'album. Le lendemain j'ai de nouveau visité la ville - mais je n'ai aucun souvenir marquant - mes autres souvenirs ont rapport avec les repas que j'ai fait, dont l'excellent déjeuner avec mon ami Philip. C'était non seulement délicieux et typique, mais en plus c'était amusant, la cheminée à pris feux et nous avons été évacué par les pompiers.

J'ai bien entendu pris des photos.

Merci a Soren, Philip, Naja, Jakob, Kaare, Hansen et Allan.

Après une semaine passé dans des hôtel Danois, il y a quelque chose que je ne m'explique pas. Dans tous les hôtels où j'ai dormi, j'ai pu profiter d'internet via le wifi. Le signal était fort, la bande passante abondante (Joost et même youtube en HD, sans aucun soucis). Je n'ai pas vu de restrictions sur les ports (mais bon je n'ai utilisé que 80,443, 587 et imaps). Le tout sans aucun supplément tarifaire.
Maintenant si je compare avec les autres hôtels où je suis descendu récemment à Prague, Bruxelles ou Vancouver, je ne comprend pas que ces hôtels osent demander jusqu'à 15€ les trois heures de connexions avec une qualité de service aussi mauvaise. Pourquoi les voyageurs d'affaires acceptent-ils de payer internet si cher et d'avoir des connections si mauvaises ?

Je suis à Ålborg dans le nord du Jutland danois. Ce soir j'ai diné à la Provence un restaurant dont une partie de la carte était en Français. J'ai constaté que trois personnes avaient pris des moules (sans frites), un couple et un jeune homme visiblement en famille.
Le couple a eut droit à un seau à champagne pour servir de poubelle de table, j'ai trouvé cela assez amusant.
Puis le jeune homme en famille qui utilise une cuillère à soupe afin de sortir la moule du coquillage .... J'ai trouvé cela hallucinant .. Pour moi les moules se mangent avec les doigts et c'est pour cela qu'il existe des rinces doigts!

Je reviens d'un voyage à San-Fransisco . J'ai voyagé sur un MD-11 de KLM. Comme lors de mon voyages à Vancouver - celui-ci proposait tous les passagers un écran personnel et une télécommande. La télécommande permet de téléphoner, d'envoyer des SMS et des emails (comme je l'ai essayé la dernière fois). Elle permet aussi de sélectionner les vidéos à la demande que l'on peut regarder durant le voyage. Il semble que la version du logiciel avait quelques bug cette fois-ci - car les systèmes ont été redémarré plusieurs fois. Petit logo linux au démarrage et ensuite un démarrage en mode texte, sympa !

Je me suis rendu fin Juin en Thaïlande pour fêter les 50 ans d'un amis Finlandais. J'étais invité sur l'île de Ko Samet pour le week-end afind'y faire la fête. Le reste du temps étant passé dans la capitale Bangkok.

Le voyage est long - entre 9 et 10 heures d'avion au départ d'Amsterdam. La mauvaise surprise de l'arrivée , est que nos bagages y soient restés :-( Mais bon c'est les vacances alors on fait avec. Direction l'hôtel - pour une nuit. Le lendemain voyage jusqu'à l'île de kho Samet. Le taxi entre l'aéroport et l'hôtel est sympa et cela fonctionne exactement comme ma référence le guide lonely planet l'a décri.

Notre première journée est donc consacrée à l'achat de vêtements pour remplacer ceux, qui sont désormais en transit. La chance est avec nous l'hôtel (Lebua State Tower), est situé non loin d'un petit centre commercial à l'européenne. Sans beaucoup chercher nous trouvons de quoi nous habiller, c'est un peut plus compliquer pour moi à cause mon ventre rebondi.. C'est dommage , mais mon trépied et mon téléobjectif sont bien sur dans ces bagages manquant - j'ai quand même mon boitier et deux objectifs.

Le lendemain départ en Taxi/minibus pour le sud. le voyage prend une bonne partie de la matinée et nous arrivons tardivement sur l'île. L'île est situé dans le parc national de Khao Laem Ya and Mu Ko Samet. On se demande en quoi nous nous trouvons dans un parc national. Celui-ci est plein de touristeq qui ne pensent qu'à faire la fête - et c'est plein d'hôtels. Donc je ne vois pas le côté "parc national". Je ne voie pas non plus le côté protection de la nature que devrais offrir un tel parc :-(

La mer est d'un superbe vert émeraude. Il fait chaud très chaud mais comme le temps est sec, c'est assez supportable. L'ennuie c'est que se baigner dans la mer ne rafraîchit pas du tout, mais on s'habitue vite à la chose. Il n'y a pas grand chose à faire sur cette île à part prendre le soleil et visiter des maisons de massage, ou faire des courses. C'est vite lassant. Le lendemain et seul jour complet de notre séjour dans l'île. Nous avons opté pour la sortie - plongée avec masques et tuba. Le bateau nous emmène rapidement vers les lieux où le récif de corail est présent. L'eau est malheureusement beaucoup trop trouble pour qu'on puisse y voir quelque chose. La journée se termine par une visite de
ferme aquacole, où pour la modique somme de 10 Bath , les touristes nourrissent les poissons. J'aime beaucoup cette manière de produire - on emmène un groupe de touriste à la ferme et ceux-ci payent pour la nourriture des poissons.

Retour vers Bangkok en prenant le temps de faire une pause à Pataya le temps d'une soirée. Pataya est une ville américaine, vraiment, rien de bien intéressant. Nous avons quand même effectuer deux choses. La première est une visite dans un gogo-bar et la deuxième est l'absorption de nourriture exotique. Donc le gogo-bar, l'idée est de payer l'entrée qui comprend une consommation. Tout un tas de jolies jeunes filles attendent dans la salle et viennent se coller au client histoire de lui faire consommer un peut plus :-( Quand le nombre de client est suffisant, le spectacle commence. Certains numéros sont très impressionnant - je pense tout particulièrement à celui de la sarbacane. Je regrette d'y être aller - car ma présence va perpétuer ce type de lieu - mais d'un autre côté je
ne regrette pas d'avoir fait cette expérience - maintenant je sais que je peux éviter ce genre d'endroit sans aucun regrets. A la sortie de bar et en revenant vers notre hôtel, nous avons croisé un marchant ambulant qui vendait des insectes à consommer. Manger des insectes est quelques chose que je désirait faire depuis très longtemps (depuis qu'un camarade de classe m'avait expliqué que l'homme assimile 80% des protéines d'un insecte contre seulement 20% pour le bœuf). Donc j'ai payé une fortune pour avoir des chenilles et des sauterelles préparées. Les chenilles étaient un peut sèchent et avait une
consistance très sableuse, et donc pas très agréable à manger. Deplus le goût de la chenille est fade malgré l'assaisonnement. Les Sauterelles étaient très bonnes et croquantes - je ne regrette pas un seul instant et je recommande à tous de pratiquer cette expérience.

Puis retour à Bangkok - où nous allons rester pour le reste du séjour et séjourne à la Arun résidence. Qui a une superbe vue depuis l'autre côté du fleuve sur le temple de Wat Arun.
Le reste du séjour à donc été constitué d'une visite au pas de charge de Bangkok. Avec visite de wat pho le premier jour sous un ciel gris ettrès réfléchissant. Mais temple assez intéressant pour plusieurs points. Une fois qu'on à finit sa visite de wat pho, on est gavé de bouddha doré, que celui-ci soit débout, allongé ou bien en tailleur, il y en a vraiment beaucoup sur une surface qui n'est pas très grande. L'autre point que j'ai bien aimé est que le temple était en restauration et j'ai pu voir un sculpteur sur bois travailler à remettre en état une frise (dorée bien entendu).

Ensuite première traversé de la rivière pour aller voir Wat Arun , un temple différent car pas de bouddha en vue mais des doigts vers le ciel. Le temple est vieux ou semble vieux et les marches pour monter sur le temple (ils ressemblent à des doigts vers le ciel) sont raides très raides. C'est beaucoup plus facile d'y monter que d'en descendre.

Le deuxième jour shopping. La journée commence par une ballade en tuktuk jusqu'à Kao san Road. Le lieu que tous les routard et touriste fréquente avec l'intention de faire de bonnes affaires. C'est une rue entre 200 et 300 metres remplie d'échoppes de toutes sortes. C'est aussi rempli de touristes et d'attrape touriste , qui propose des tours en ville sur un tuk tuk pour 10 bath :-) L'arnaque consistant dans le nombre d'arrêts dans des boutiques choisies par le chauffeur. Le reste de la journée se passe dans des centres commerciaux très européen.

Troisième et dernier jour, la journée commence par un rasage chez un coiffeur local. C'est la première fois que je me fait raser par un
barbier et à sec - je ne peux pas dire que cela soit très très agréable. Ensuite direction le grand palais et le bouddha de jade. Comme à wat pho - c'est assez bien organisé, et cela vaut vraiment le coût de l'entrée. J'y serai même resté un peut plus. Nous finissons l'après midi par une ballade en bateau sure les klhong de Bangkok. C'est super on se retrouve très vite en pleine forêt, ou en tout cas dans l'impression que l'on navigue dans une forêt. C'est un peut cher - mais je n'ai pas négocier les prix ni pris le temps de chercher d'où partir.

Bref je serais bien resté un jour de plus à Bangkok histoire de ne pas courir autant et d'avoir le temps de visiter le quartier chinois par exemple. Ensuite j'aurais bien fait un tour dans le Nord pour voir les ruines de temples et visiter un peut plus le pays - mais se sera
certainement pour une autre fois.

J'ai pris pas mal de photos, elle sont disponibles sur flickr à http://www.flickr.com/photos/lhirlimann/sets/72157620950728761/

Hier j'ai pris le TGV, pour faire l'aller-retour entre La haye et Paris (C'est donc le thalys que j'ai emprunté). J'ai voyagé en première classe et ait donc eut gratuitement accès à Thalysnet.

Il faut commencer par créer un compte - puis se connecter. La différence étant qu'il faut sans doute payer en seconde classe - je testerais la prochaine fois que je prendrais le TGV en seconde. Une fois identifié, le web fonctionne correctement, même si c'est parfois assez long.
Les protocoles de mails fonctionnent eux aussi très bien. Skype un peut moins bien - mais c'est sans doute du à la perte de quelques packets UDP. En étant sur internet le temps est passé beaucoup plus vite :-) Mon seul soucis a été la durée de vie de ma batterie. A l'aller la voiture n'était pas équipée de prise de courant , au retour, il y avait bien une prise , mais pas de courant dedans :-(

Over the last few months I've been traveling a bit and I've started using website that aim at making the process easier. I've dent a few things already when I started using tripit a few months back, in the last month and a half I've been traveling quite a bit, to Thailand, Finland and Canada. I've invited my linkedin contacts to join tripit as I like the idea of sharing my work related trip with present and past co-worker. The other point that made me invite was the fabulous feature of plans@tripit.com.
This feature is the feature that will make me continue to use tripit.com. For every trip I book, I usually end-up having an email confirmation in my mailbox. If I forward this email - it's most likely going to be processed by tripit. Trip it will then create a "trip" with the dates and then write down a summary with flight numbers, hotel reservations, and phone numbers. So before boarding I can print that and have everything on one sheet of paper. I could also synch that information to my iphone (bat as I don't own an iphone, for the moment I don't). I can also export all that data to a calendar - that I can then synch to my nokia phone. You can also see where you friends are going, make sure your trips are not shared. For each destination, you'll get the wikipedia page with the best images from flickr tagged with the name of the place you are going to visit. And if you wish to figure out what is going on tripit propose a few upcoming event from the eventful website - so if you feel like attending a Jazz concert while staying on the other side of the planet, you might find where to go.

I had been using dopplr before I used tripit. My network on dopplr is smaller than on tripit, but overall dopplr offer way more features that I use and will use than tripit, and I can easily get the benefits of tripit ported to dopplr.
The first thing I get from dopplr is the ability to import calendars. The first thing I've set up is a bridge between tripit and dopplr - this let's me use the plans@tripit feature and get the trip imported and showing on dopplr. This feature also let's me import events I've subscribed to on the upcoming.yahoo.com website. So with dopplr I can aggregate some of the calendars that are exported from other websites I use. Of course it would be simpler If I could use plans@dopplr.com.
One other thing I like about dopplr is that I can use my OpenID to authenticate on the website - I don not need to give more credential and more personal information to use the website.
Besides calendar integration, the other feature that I love about dopplr, is that dopplr let's me add and publish content. I can easily add , restaurants, hotels and place to visit for any destination dopplr knows about. For some of these destination, it seems that dopplr has partnered with lonely planet and has imported some places and tips and trick from that website. One other benefits of having places is that for every place know by dopplr you can find a specific tag. That tag can be used to tag pictures for instance - and on flickr , this will add a little badge on the picture page. So people seeing your picture will be able to figure out details about it (These can be phone number, url for a website - reviews). I also like the fact That I can easily add a mini-review for a restaurant for instance. One thing I dislike in the current version of the website is that places are paginated : say that for instance you are looking at the City of Vancouver , British Columbia and looking at restaurants, if there are three pages of restaurant you need to go thru the three pages (maybe, if you are unlucky) to find it if it's on the website, it would be nice if these places (restaurants, hotels, sites to see) would be searchable from within the place I'm looking at.
Dopplr is also present on the iphone and integrates with both linkedin and Xing (tripit does linkedin only.). The social features in dopplr are richers as I can see who in my network visited the place I'm looking at - I then can fire them an email to figures a few things out. When I'm preparing a trip I use dopplr to see where to stay and eat, read reviews, ask questions - use their flickr integration to figure out what's to see and how other fellow photographer took the pictures.
As to dealing with trip details I use tripit make sure that the trip is exported in a calendar so I get it on dopplr. If I feel like attending a concert or anything else in that vein I'll have a look at both tripit and upcoming.

Yesterday while I was flying from Amsterdam to Vancouver and discovered that I could send SMS and/or Emails from within the MD-11, using the individual console that is provided to each passenger. So the process of sending an email goes like :

1. Take out the console controller
2. Navigate to the SMS / email item
3. Pass your credit card into the console
4. decide between SMS/email
5. Write your email with the virtual keyboard
6. Send it

each item sent is factured $2.5. The emails are supposed to be short like sms messages (not really clear on that). So I wrote a message to my self to see how it worked ! Using the virtual keyboard is clumsy, as you use the four direction arrows to select each letter. The virtual keyboard doesn't offer any option to support accentuated letters.

So it seems the message is first sent to a gateway and then to the users, the headers look like :

Delivered-To: me@xxxxx.net
Received: by 10.216.17.200 with SMTP id j50cs623508wej;
Sun, 9 Aug 2009 10:22:27 -0700 (PDT)
Received: by 10.151.78.19 with SMTP id f19mr1236114ybl.182.1249838547080;
Sun, 09 Aug 2009 10:22:27 -0700 (PDT)
Return-Path:
Received: from post1.aircom.aero ([57.77.136.81])
by mx.google.com with SMTP id 5si6771352gxk.115.2009.08.09.10.22.25;
Sun, 09 Aug 2009 10:22:26 -0700 (PDT)
Received-SPF: neutral (google.com: 57.77.136.81 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of Fly-KLM@aircom.aero) client-ip=57.77.136.81;
Authentication-Results: mx.google.com; spf=neutral (google.com: 57.77.136.81 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of Fly-KLM@aircom.aero) smtp.mail=Fly-KLM@aircom.aero
From: KLM Royal Dutch Airlines
Reply-To: Fly-KLM@aircom.aero
To: me@xxxxx.net
Subject: Message from a passenger onboard a KLM flight
Date: Sun, 9 Aug 2009 13:22:24 -0400 (EDT)
Message-Id: <20090809172224.AC1D1662F@post1.aircom.aero>

Your message has been submitted for delivery.
Message delivered to Email Gateway

------- OriginalMessage -------
To: yyyy@xxxxx.net,me@xxxxx.net
From: me@xxxxx.net
CC:
Subject: depuis l'avion
Body Text: ams-yvr coucou
- Message sent on board KLM Royal Dutch Airlines. You can reply during the flight; this will be delivered directly to the sender's seat on board the aircraft


An then the headers for the full message look like :

Delivered-To: me@xxxxx.net
Received: by 10.216.17.200 with SMTP id j50cs623507wej;
Sun, 9 Aug 2009 10:22:26 -0700 (PDT)
Received: by 10.151.46.3 with SMTP id y3mr2710025ybj.133.1249838545258;
Sun, 09 Aug 2009 10:22:25 -0700 (PDT)
Return-Path: <300411GDWWZDYB@message.aircom.aero>
Received: from mconnect.aero (mx3.gmsmail.com [57.250.220.30])
by mx.google.com with ESMTP id 3si5665141gxk.105.2009.08.09.10.22.23;
Sun, 09 Aug 2009 10:22:24 -0700 (PDT)
Received-SPF: neutral (google.com: 57.250.220.30 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of 300411GDWWZDYB@message.aircom.aero) client-ip=57.250.220.30;
Authentication-Results: mx.google.com; spf=neutral (google.com: 57.250.220.30 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of 300411GDWWZDYB@message.aircom.aero) smtp.mail=300411GDWWZDYB@message.aircom.aero
X-SITA-SMTP-ID: QhhOXlML62FUQS9A+yvT2g
X-Junk-Score: 2 [X]
X-SpamCatcher-Score: 2 [X]
Received: from [10.4.143.48] (HELO sms-gw1jao.prod1.gmsmail.com)
by imail1jao.mconnect.aero (CommuniGate Pro SMTP 5.2.13)
with ESMTP id 37964392; Sun, 09 Aug 2009 17:22:27 +0000
Message-ID: <3190310.1249838544256.JavaMail.root@192.168.220.37>
From: ludovic hirlima <300411GDWWZDYB@message.aircom.aero>
To: xxx@xxxxx.net, me@xxxxx.net
Subject: depuis l'avion
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 7bit
Sender: inflight@message.aircom.aero
Date: Sun, 09 Aug 2009 17:22:27 +0000


The good news is that you don't get charged if the message is not sent before you land.

Update

As noted in the comments I had not obfuscated my email address , I'm now getting spammed - using that email that I had not obfuscated !!! here's the spam :

Delivered-To: me@xxxxx.net
Received: by 10.216.17.200 with SMTP id j50cs678458wej;
Mon, 10 Aug 2009 15:27:15 -0700 (PDT)
Received: by 10.150.215.20 with SMTP id n20mr9291591ybg.135.1249943234261;
Mon, 10 Aug 2009 15:27:14 -0700 (PDT)
Return-Path:
Received: from post1.aircom.aero ([57.77.136.81])
by mx.google.com with SMTP id 4si10896287gxk.114.2009.08.10.15.27.12;
Mon, 10 Aug 2009 15:27:13 -0700 (PDT)
Received-SPF: neutral (google.com: 57.77.136.81 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of Fly-KLM@aircom.aero) client-ip=57.77.136.81;
Authentication-Results: mx.google.com; spf=neutral (google.com: 57.77.136.81 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of Fly-KLM@aircom.aero) smtp.mail=Fly-KLM@aircom.aero
From: KLM Royal Dutch Airlines
Reply-To: mrsamkwame@gmail.com
To: me@xxxxx.net
Subject: GOOD DAY
Date: Mon, 10 Aug 2009 18:27:11 -0400 (EDT)
Message-Id: <20090810222711.E9C3E6661@post1.aircom.aero>

From Sampson Kwame Dear Friend, My name is Sampson Kwame I am the regional manager of Standard chartered bank of Ghana tarkwa branch in the western region of - Message sent on board KLM Royal Dutch Airlines. You can reply during the flight; this will be delivered directly to the sender's seat on board the aircraft

Je rentre d'un petit week-end de trois jours en Finlande. J'ai passé une journée à Helsinki et c'est environ - mais n'ai pas eu le temps de visiter beaucoup. remarques :

• Les patates se vendent au litre ainsi que les petit-poids


• Les petits-poids sont consommé cru - comme des bonbon - on écosse et hop dans la bouche


• Beaucoup de vendeur de poisson sur le marché


• C'est vert et ça ressemble aux landes - c'est couvert de forêts de pin et de bouleau


• Les maisons possèdent toutes (en tout cas toutes celle que j'ai visité) un sauna


• Les maisons sont équipées d'échelles pour que les ramoneurs puissent travailler.


• En forêt, on trouve aisément des myrtilles - c'est bon.


• J'ai eu du bol - une seule piqûre de moustique


• Les panneaux signalant le passage de gibier représente un élan.


• Toutes les bouteilles sont consignées


• Free wifi à l'aéroport d'Helsinki


• Le message de bienvenu sur mon mobile donnait le prix au méga pour l'utilisation d'Internet (chose que les autres provider dans les autres pays n'indiquent pas)

L'été dernier j'ai effectué un séjour de 15 jours au Groenland. Départ depuis Copenhague (CPH) et après quatre ou cinq heures de vol dans un airbus de greenlandair, arrivé à Kangerlussuaq (SJF).
La première chose qui choque, c'est la température, il fait très bon, pas besoin de bonnet ni de gants. La deuxième est le nombre de moustiques présent au mètre cube, pour peut on pourrais en manger. Les manches longues sont donc de rigueur. Kanguerlussuaq n'est en fait qu'un aéroport et toutes les activités de la vallée sont liées soit à l'aéroport soit aux différentes recherches scientifiques en cours dans la région (étude de la glace, étude des étoiles, études de la météo).
Le lendemain nous sommes parti mon comparse kaare et moi pour Disko bay avec comme première étape Ilulissat.

La bonne heure de marche entre l'aéroport et la ville a été l'occasion de prendre conscience du froid et de voir les premiers morceaux de glace flottant sur l'eau. Pas trop de moustique, car le brouillard est là. Le froid n'est pas mordant mais on sent bien que nous sommes au Nord du cercle polaire. Arrivé en ville nous posons nos bagages au Cab Inn - qui fait restaurant - bar et hôtel. Puis nous nous rendons chez Elke Meissner pour réserver un tour en bateau le long du glacier Ilulissat Icefjord d'où dit-on l'iceberg qui a coulé le Titanic c'est détaché. Puis en revenant vers notre hôtel vérification du lieu de départ du bateau qui doit nous emmener deux jours plus tard sur l'île de Qeqertarsuaq - nous avions réservé notre transport via internet sur le site de la compagnie disko Line. Dans la foulé nous nous rendons chez Ilulissat Tourist Nature, pour réserver un safari pour voir des baleines.

Enfin nous nous rendons au lieu de rendez-vous, pour la sortie glacier - et nous accédons au bateau qui part vers le glacier - la ballade dure environ 2 heures et c'est amplement suffisant. Je pense que nous aurions du prendre la ballade nocturne (ben qu'en ces latitudes et saison cela ne veuille pas dire grand chose) - car même si la nuit n'existe pas - vers minuit les couleurs sont un peut plus orangées que vers 15:00 l'heure à laquelle nous avons effectué note ballade. Ceci dit l'expérience est à faire - le sentiment de paix , la beauté de la nature en ces lieux sont soufflants.
On peut accéder et longer le glacier par la terre - c'est ce que nous avons fait après la balade en bateau. Cette marche dure environ une petite heure. L'air y est frais , mais c'est une bonne occasion de voir des chiens, et les nombreux oiseaux qui nichent sur les côtes du Groenland.

Le lendemain matin nous décidons de suivre une piste indiquée dans notre guide (Le Lonely Planet) qui fait le tour de la retenue d'eau située entre la ville et son aéroport. La ballade commence sous une pluie fine - qui ne mouille pas. Je ne suis pas content car je ne peux pas prendre de photo - lorsque la pluie cesse enfin, nous la regrettons aussitôt, il n'y a en effet ni brouillard, ni vent et les moucherons et autres moustiques pullulent. Je finis par en manger tellement ils sont nombreux. La piste que nous suivons n'est pas visible, et nous marchons dans un terrain jaune, vert et spongieux. Après deux heures de marches nous rebroussons chemin sans avoir pu faire le tour du lac.

L'après midi a été consacré au Safari baleine sur une vieux bateau rouge. C'est soufflant mais sans une bonne paire de jumelle ce n'est pas la peine de monter sur le bateau. Le retour se fait dans la brume est rend la navigation dans la baie surréaliste - on à l'impression de naviguer sur un bateau fantôme.

Le lendemain départ pour le port et l'île de Qeqertarsuaq - Un peut plus de 4 heures de bateau c'est long - mais cela permet de se mêler à une partie de la population locale et aux autres touristes qui se rendent sur l'île. Le bateau est plein nous sommes très content d'avoir réservé quelques mois plus tôt. Enfin nous arrivons sur l'île et trouvons note hôtel (restaurant disko - impossible de retrouver le nom de l'hôtel). L'après midi nous suivons la côte et à notre grande surprise voyons des baleines nager à quelques dizaine de mètre de nous. Nous passons la journée restante à marcher en suivant la côte à la recherche de lion de mer dont d'autre touriste nous on parlé. Mais bien entendu nous n'en trouvons pas.

Le retour à Ilulissat est très sympa puisque nous arrivons un Samedi Soir et assistons à un concert du groupe Unnuaq Band. J'aime bien ce style de rock - donc je suis très content. Le lendemain est consacré au retour vers Kangerlussuaq.

La deuxième semaine passé a Kangerlussuaq aurait pu se résumer en une journée - visite sur la calotte glacière et du Glacier Russel. Ce sont les seuls choses qui soit dépassantes.

Nous avons préparé notre voyage avec l'aide d'Internet et du Guide Lonely Planet,
J'ai pris quelques 1200 photos et j'en ai retenue une petite centaine que j'ai mis en ligne sur flickr.

Indications tarifaire :

• Voyage entre Ilulissat et Qeqertarsuaq 900 DDK allez-retour


• Safari Baleine 850 DDK


• Avion entre Copenhague et Kangerlussuaq et Ilulissat 2154 DDK allez-retour

Je n'ai plus en tête les autres pris désolé.

J'ai même réalisé une petite vidéo avec mon téléphone portable :

• East Greenland - Ammasalik - Destination East Greenland - www.eastgreenland.com
  Probably some places I will visit during my next hollidays - at least I'm thinking about it !
  (tags: greenland tourism east)
• Really Right Stuff ... Your Camera Support Experts
  (tags: tools photography tripod)

Pour l'instant c'est cette sympathique photo prise a Illulisat qui est classée comme étant la meilleure / la plus populaire par flickr.

Chers lecteurs,

je compte me rendre au groenland lors de mes prochaines vacances, je suis preneur de toute informations, truc ou astuce que je devrais connaître avant de m'y rendre, n'hésitez pas à laisser des commentaires.

Comme annonce précédemment je me suis rendu a Bristol ce week-end a fin de pendre la crémaillère de libby – une des chef de projet, qui travaille pour Joost. Je ne peux pas trop parler du vol dans les airbus d'easyjet – car a l'aller comme au retour j'ai dormi. J'ai déjà tente de vous expliquer que de conduire à gauche avec le volant a droite est complique car il faut faire trois chose en même temps : regarder la route, rester du bon coté de celle-ci et se dire que c'est l'autre bras qui change les vitesses. Sinon il semble que les distributeurs de monnaies soient difficiles à trouver dans Montpellier le quartier où habite libby – chose amusante on peut en trouver dans certains magasins – comme les épiceries. Puis direction le pub "the highbury" afin de rejoindre Damian et certains de ces collègues. Les collègues en question participaient à une conférence dont RDF était le sujet principale , résultat, une partie du personnel d'Asemantics était présente. J'ai donc eut le temps de parler avec Baku, Alberto et Zach. La discussion sur les produits HP avec Andy était particulièrement amusante.
Le lendemain - petit déjeuner vers 10h, un vrai petit déjeuner anglais – c'était comme dire : délicieux. Puis ballade dans la ville – et visite du pont que je veux aller revoir de nuit car l'éclairage vert dont il bénéficie la nuit le rend magnifique. La fin de soirée a été, la pendaison de crémaillère elle-même.

Voila après un petit vol entre Amsterdam et Bristol j'ai pris la voiture de location ! Et voila c'est l'aventure, je conduit à gauche pour la première fois. C'est stressant mais amusant à la fois !!! bon je suis arrivé chez libby c'est le principal.

Petit déjeuner en présence de la fermière et de ces petites filles, avec discussion sur le pays, la météo et le fait que mork veuille dire boisée, car la région l'était il y a un millénaire quand les premiers habitants l'ont colonisée. Départ depuis mork III et direction le fjord d'Akranes – aujourd'hui j'ai fait beaucoup de piste et j'ai apprécier le fait que mon véhicule soit une 4x4. Je me suis arrêter car la route bifurquait et qu'il n'y ai aucun signe et que la piste que je suivais n'était pas sur mes cartes. J'en ai profite pour aller voire une ou deux cascades de plus près. Ensuite je voulais visiter le musée des saga de hollfnur – mais étant hors saison celui-ci était ferme, j'ai donc pris la route direction Reykjavik, afin de ne pas passer une journée trop longue, mais la pluie et le vent étant de la partie aujourd'hui mon petit doigt me dit que je n'aurais pas fait grand chose de toute façon. Je voulais déjeuner dans un restaurant particulier mais bien sur celui-ci n'ouvre qu'en soirée, je me suis donc rabattu sur un KFC. Arrivée à la guesthouse (Ce n'est pas vraiment une ferme), j'en prend les clefs puis décide d'aller voir l'usine baleinière qui m'avait laisse tant de souvenir – résultat une bonne heure de route pour voir un tas de ruine alors qu'il y a neuf ans ce bâtiment semblait neuf – comme quoi il ne faut pas toujours se fier a sa mémoire. Ensuite je suis aller me baigner dans une piscine.

Départ en avion depuis l'aéroport de Bakki, pour 6 minutes de vol dans le plus petit avion qu'il m'est été donne de prendre. L'aéroport sur l'île de Heimaey n'est pas adapte aux piétions et l'on doit donc marcher sur la route avant d'entamer l'ascension du volcan qui ravageât la ville en 1973. Arrêt à mi-pente car le souffle du vent est trop fort. Je redescend ensuite sur la ville et examine les dégâts causés par les coulées de lave. Mais le vent est frigorifique et je décide de rentrer plus tôt sur le “continent”. Bien m'en prend car une fois encore la ferme où j'avais décider de passer la nuit est semble-t-il fermée. J'en trouve une autre qui m'annonce que je n'aurais pas de petit déjeuner. Comme je dois faire le plein d'essence, je décide de prendre des provisions à la station service. Cette dernière est beaucoup plus loin et je met beaucoup de temps à m'y rendre tout en observant de jolie paysage – la station ne fait que de l'essence c'est bien ma veine. Je me rend donc vers la ferme en question et suis stupéfait des paysages alentour. L'accueil des chiens est chaleureux , puis la maîtresse de maison voyant mes vouchers m'indique que j'aurais droit à un petit déjeuner quand même. Demain je ferrais une courte journée – enfin je l'espères.

Départ matinal depuis la Anna pour essayer d'être à 9 heure chez Avis afin d'y percevoir une voiture, je me suis gouré sur la distance et arrive avec 15 minutes de retard sur l'horaire. Et si j'avais lu les papiers fournis par comptoir j'aurais attendu qu'on vienne me chercher à la guesthouse .La voiture est un 4x4 – c'est une bonne surprise. C'est une Ford Escape. Départ vers Þingvellir et arrivé vers les 10 heures sur les lieux où le plus vieux parlement d'europe fut créé. Marche depuis le parking vers Skogarkot le lieu où se tenaient les assemblées – une bonne heure de marche sans croiser âme qui vive – c'est bizarre et à la fois très décontractant. Visite de mes premières chutes d'eau de la journée celle d'Öxarárfoss – puis prise d'une piste en direction de Geysir. La voiture chasse du cul lorsque je roule trop vite sur les graviers – c'est bien, ça me fait rouler plus doucement. Je traverse de superbes paysages en suivant la route 365. Je finis par arriver à Geysir – je m'y restaure d'un plat de patates avec mouton, maïs et gelé (impossible de donner le nom des fruits qui forment celle-ci) – c'est tout simplement délicieux. Ensuite je traverse la route et je regarde pendant un certain temps les fumerolles et autres trou plein d'eau chaude. Il en existe un qui vaut le détour mais, il faut monter sur la colline jusqu'à la barrière et la franchir afin de le voir. Ensuite je me rend à Gullfoss – l'endroit est comme toujours magique, le sol est recouvert de larme gelée – qui sont le fait du froid et des nombreuses gouttes d'eau produites par la cascade. Enfin je décide de me rendre sur mon lieu d'hébergement – je fini par le trouver – c'est tout simplement magnifique – une maison, accompagnée de son Eglise et de sa source d'eau chaude – je n'ai pas pris la chose en photo car le guesthouse était fermée – alors que ma brochure indique qu'elle est ouverte toute l'année. Je téléphone donc à la ferme voisine mais je n'obtient pas de réponse – je décide donc de m'y rendre, ce qui me prend un bon ¼ d'heure. La porte est fermée et le téléphone ne répond pas je décide d'appeler d'autre lieu de séjours disponibles via la liste que m'a fournie Icelandic Farms Holliday. La suivante que je contacte m'indique qu'il ne fournisse pas le petit déjeuner en cette saison. La suivant qui est loin – mais toute proche de Gullfoss est ouverte je m'y rend donc sans délais. De plus la voiture indique "OIL CHANGE REQUIRED" - ce qui me vaut un appel au service 24/24 d'AVIS afin de m'entendre dire que c'est un problème informatique dans ma FORD.

Après une nuit agitée et un réveil matinal – je me rend à la salle de bain et je prend une douche baigné dans une odeur de souffre que j'avais oublié. Puis petit déjeuner, le jus d'orange est imbuvable et il n'y a pas de lait chaud – je suis difficile parfois :-). Départ vers la péninsule de Seltjarnarnes dont j'ai envie de photographier le phare, et j'ai l'intention ensuite de me baigner dans l'une des piscines à ciel ouvert. Durant le trajet je me rend compte que de la neige est tombée sur le sommet du mont Esja – ce qui va sans doute contrarier mon projet d'ascension. Une heure et demi plus tard j'arrive en vue de phare mais la force du vent me décourage d'en approcher de plus près, je préfères aller me baigner à la piscine – comme toutes les piscines celle-ci est a ciel ouvert et la température de l'air est de +2 degrés Celsius, la baignade est un délice surtout que je prend le temps de me détendre dans les bains chaud. A la sortie je découvre une essoreuse à slip de bain ) ce que je trouve pratique par les températures ambiantes. Je rentre à la Guesthouse histoire de faire sécher ma serviette. Je prend contact avec la société qui effectue les vol entre Bakki et les îles Vestmann – à priori je pourrais y aller en utilisant leur services. Puis je repars faire du shopping en ville et manger un burger à l'endroit où j'en mangeais en 1998. Départ pour Perlan afin de photographier Reykjavik – ce que je fini par faire, j'en profite pour visiter l'exposition sur les débuts de la colonisation Islandaise, le texte est en français ! Le point intéressant est celui sur la christianisation de l'Islande en l'an mille. Comment change-t-on du jour au lendemain de religion et ce de manière uniforme ? En décrétant que le christianisme est religion officiel mais que si l'on veut continuer d'honorer les anciens dieux ce sera du "pas vu, pas pris". Retour à la guesthouse afin de se reposer un chouia et de prendre contact avec la ferme où j'ai l'intention de loger demain. Dîner au terminal des bus BSI situe non loin de la guesthouse où je loge : spécialité locale de ragoût de mouton avec une sauce qui fait passer le goût dudit mouton – malheureusement j'ai déjà goûté et c'était bien mieux réussi la première fois. J'ai aussi profite du distributeur de billet du terminal afin de renflouer mon porte monnaie de kronnur.

Arrivé en Avance à Schiphol, j'assiste à une tentative des douanes de prendre des passeurs de drogues sur le fait, avec chien renifleur. Ils n'ont rien trouvé mais j'ai bêtement réussi à perdre ma carte d'embarquement – ce qui me stresse et stresse le personnel aéroportuaire qui vient me demander ce qui se passe – résultat je redemande une carte - mais l'imprimante refuse de fonctionner, j'ai donc droit à une carte d'embarquement calligraphiée. Le vol se déroule sans encombre.
Arrivé à l'heure, le terminal de Keflavík a bien changé, on ne descend plus à pied et on ne marche plus dans le froid entre l'avion et le terminal. En revanche il est difficile de rater la boutique Duty-Free. La personne chargée du transfert entre l'aéroport et le centre ville de Reykjavík où je dois loger n'est pas là – cela me stress un peut dans la mesure où la dernière fois que je suis venu il s'est passé exactement la même chose. Mais la voiture arrive et nous voila parti pour Rekjavik et la Guesthouse Anna. Durant le trajet il est difficile de ne pas se rendre compte de l'intensité des travaux en cours sur la route, qui va passer de deux voix à quatre voie. Le chauffeur me rencarde sur ce que je devrais faire aux environs de Borganes, et confirme le fait que l'on peut se rendre sur les îles Vestmann via un avion au départ de Bakki. Une fois mon sac déposé à la Guesthouse je pars direction le centre ville et le port pour une petite ballade. Les choses ont changés, mais je reconnais encore pas mal d'endroit – sauf le port en totale rénovation – les entrepôts frigorifiques destinés au poisson ont disparus et de nombreux guichets affichant "Whale Watching" (observation de baleine) ont fait leur apparition. Je remonte ensuite Laugavegur en direction du terminal des bus de Hlemmur afin de me rendre à ma pizzeria favorite. La rue principale n'a pas trop changé – même si beaucoup des commerces dont j'avais le souvenir ont disparus. Devitospizza existe toujours mais dans des locaux en dur, avec une équipe de cinq personnes en lieu et place du patron. Je rentre ensuite à la Guesthouse, je suis fatigué.
Les photos sont disponible ici

C'est ma marque de chewing gum préférée - A chaque fois que je peux je m'en fait apporter des US. Je viens donc d'aller faire un tour à l'épicerie du coin histoire d'épancher ma soif (mais j'ai eut la flemme de chercher du docteur Peper) et en payant ladite boisson je demande au caissier si il n'a pas mes big league - bien sur je n'utilise pas big league et ma description ne lui dit rien mais il m'indique gentiment ou trouver tous les sortes de gommes à macher, et j'en trouve !!!

Je suis arrive a San-Fransisco après 10 heures de vols sur un Boing 747-400 "City of Nairobi". le trajet jusqu'à l'hôtel remet immédiatement dans le bain de l'Amérique et de ces distances infinies. Le wifi du "Hampton Inn & suites" ne fonctionne pas, heureusement google Wifi est disponible et je l'utilise. Cela fonctionne correctement. La chambre dispose d'un frigo, d'un four à micro-onde et d'une manette de jeu au dessus de la télé. Il semble que nous soyons situe très pres du ames space center de la NASA.La personne qui fait le ménage de ma chambre s'appelle Edith , comme quoi le monde est petit. Je suis trop crevé, alors je regarde des dessins animés, et je vois de pubs que je ne connais pas.

Hier soir après avoir dîner dans un excellent restaurant (le Къщата с часовника, ce qui se traduit par La maison à l'horloge - je recommande chaudement), notre hôte nous a promené dans Sofia. Bien entendu, j'avais décidé de laisser mon appareil photo à l'hôtel - mais j'ai utilisé mon téléphone portable pour réaliser quelques clichés. Sofia est une très jolie ville - et ce que j'en ai vu était mis correctement en valeur.

Hier soir nous sommes sortie avec nos fournisseurs - dans un restaurant Arménien a Sofia. Ce qui me dérange beaucoup ici, c'est l'utilisation d'un alphabet non latin : le cyrillique. Certaines lettres ressemblent aux lettres grecs - mais quand même cela fait un petit choc.
J'en ai profité pour apprendre quelques mots de bulgare :

• Da qui signifie comme en Russe oui


• Kartopfel, pour pomme de terre


• J'ai déjà oublié comment on disait merci :-(

L'hôtel où nous sommes descendu propose le wifi - mais ce qui m'a le plus plu c'est le réveil avec vu sur les monts enneigés qui domine sofia. J'ai aussi apprécié le fait qu'il y ait des préservatifs dans la salle de bain même si je n'en ai pas l'usage.

Je suis a Sofia capitale de la Bulgarie. Ma première impression est que cela ressemble fort à Marrakech, l'aéroport n'est pas trop loin du centre ville - mais on à l'impression d'être au bout du monde. Le voyage via Bulgaria air c'est bien passe même si je déplore le fait qu'il soit fier de ne posséder que des Boing dans leur flotte. Je me suis fait engueuler par le douanier car je prenais une photo de la régulation en vigueur :-) Bon sinon c'est sympa - un jolie mélange de style, Sofia se trouve au beau milieu d'une plaine et est entourée de montagne enneigée - c'est sympa. Bon comme d'habitude quand je suis dans un nouveau pays je me suis fait mettre sur le prix de la course en taxi - mais moins que d'habitude. J'ai refusé la course a 30 € et j'ai eut une course à 12 € soit quelque chose comme le double du prix que l'on nous avait annoncé. Bon pour l'instant c'est sympa.

Aujourd'hui j'ai commandé quelques billets d'avion sur le site d'Air France. Je m'y prend généralement deux semaines à l'avance histoire d'avoir les billets aux meilleurs prix. Je paye à l'aide de ma carte bleu et je reçois des billets électroniques - en contrepartie j'arrive a l'aéroport et hop ma carte de fidélité Flying-blue me délivre le ticket. Une confirmation est envoyée dans l'une de mes boites au lettre - aujourd'hui j'ai trouvé que les confirmations mettaient un certains à parvenir à destination. J'en connais désormais la cause, un fichier PDF est généré pour toute commande - cela prend un certain temps, puis celui-ci est envoyé via email. Les mails de confirmation , il y a deux semaines pesaient 2 ko, aujourd'hui ils pèsent 97 ko. Pour une plus value que je ne trouve pas - en effet maintenant je dois télécharger un document et le lecteur qui va bien pour avoir l'information que je pouvais lire directement dans le temps. La seule plus value possible étant la possibilité d'imprimer le document en question. Et bien sur je n'ai pas la possibilité de préciser a Air France que je ne veux pas de pdf mais que le mail au format texte me suffit amplement.

Je vais effectuer quelques allez retour Strasbourg-Amsterdam en avion. En ce moment, il n'y a pas de vol direct le lundi matin. J'avais cru en lisant les horaires que j'aurais des avions directs, mais je n'avais pas fait attention aux dates. Ergo je me suis fendu un petit mail à Air France dont voici la réponse :

"Concernant le vol AF5484 de Strasbourg a Amsterdam, ce vol opérera du 04
Novembre 2006 au 17 mars 2007.
Actuellement, le vol qui dessert la liaison Strasbourg Amsterdam, a 17h10
est numérote AF5486, et le vol retour Amsterdam Strasbourg vole sous le
numéro AF5487."

Bien entendu ce ne sont pas les mêmes dates que celles annoncées sur le site de l'aéroport de Strasbourg :-)
Aujourd'hui je recherche donc un vol pour le premier week-end de Septembre 2006. Je me rend sur le site d'Air France et je tente ma recherche - dommage je ne peux commander que des vols au départ de la France. Hop deuxième petit mail pour indiquer que je vais certainement passer commande chez voyages-sncf.fr. Je vais donc sur le site de KLM puisque les deux compagnies ne font qu'une, et là je suis habilité à choisir mon voyage dans le sens que je veux. Grrrrrrrrrrrrrr Ce qui m'embête c'est que je veuille payer avec ma carte française sans payer de frais de change : KLM n'est pas une solution. De plus quand on se connecte sur klm.fr on a le même interface qu'avec Air France donc pas le choix du pays de depart.
Je viens de tenter airfrance.com et de choisir Pays-bas comme pays et ça fonctionne ...... Reste à savoir si La Poste va prélever des frais sur cette transaction.

Hier j'ai voyagé dans le train Paris-Strasbourg en première classe. Cela faisait trés logntemps que cela ne m'étais pas arrivé. En fait on n'a pas beaucoup plus de place pour ranger ces jambes. Ce n'est pas beaucoup plus propre qu'en seconde (je trouve que les trains sont sales ces derniers temps, les poubelles ne sont pas systèmatiquement vidées par exemple). Il y a deux acoudoirs par siège et chaque siège dispose d'une prise électrique. Je trouve que cela ne peut pas justifier la différence de prix entre les deux classes.

J'ai assisté au mariage "religieux" de mon cousin Samy ce week-end. Comme rien n'est jamais simple le marriage avait lieu dans la ville de Crozon en Bretagne. Je n'avais jamais été aussi loin en bretagne et maintenant je sais pourquoi !! C'est loin ! La durée du trajet est supérieure à 10h00, bon faut aussi dire que je partais de strasbourg, mais il n'empêche que ça fait un trajet bien long. La route est de bonne qualité mais n'est pas forcement assez large pour pouvoir doubler les véhicules qui avancent lentement. C'est long mais la partie du voyage la plus longue (celle qui se situe entre Rennes et Crozon) est la plus agréable car les paysages traversés sont divers et assez naturels. Je regrette de n'avoir pas enchainé sur une seamine de vacances car la presqu'ile de crozon est vraiment superbe - et y aller m'a donnée envie de la visiter.

Le dernier jour du séjour. Le retour a commencé sans notre chauffeur habituel celui-ci devant réparerr la voiture tombée en panne la veille. Nouvelle voiture et nouveau chauffeur. La conduite de la journée consistait en loa traversée de l'atlas, mais en ne prenant pas exactement la même route qu'a l'aller puisque nous avons commencé la journée par la tarversée d'une vallée sur de la piste durant 3 bonnes heures. Une vallée et une route assez chaotique, avec vu sur les champs en tarin d'être labouré à l'aide de cheveaux (nous avons croisé trois ou quatre tracteur durant cette semaine, tous des Massey fergusson). Arrivée vers midi à Marrakech l'après-midi étant libre.
Nous avons visité le Jardin d'yves-Saint-laurent dont je trouve l'entrée cher pour le peu d'espace de se jardin qui soit visitable. Mais je reconnais que cette visite en fin de séjour est trés agréable car, on évolu dans un univers "vert" et frais qui change des paysage arrides et ocre que nous avons traversés durant la semaine. Comme nous n'avons pas vraiment eut de repas typique nous avons décidé avec les autres occupant de nôtre 4x4 de diner en ville et non à l'hotel. J'ai une envie de Pastilla, plat que j'ai gouté lors de mon séjour en 2000 à Rabat. Nous nous mettons d'accord sur le Ksar Essaoussan, que nous trouverons grâce a mon vieux guide du routard
qui indique clairement comment s'y rendre à pied. L'intérieur est superbe -la nourriture dont la pastilla est délicieuse.

Pas grand chose a signaler sur cette partie du parcours.
l'après midi a été consacré à la visite du villa où certaines scène d'Astérix et Obélix, A la pousuite du diamant vert ont été trounées. Rien de bien passionant, il faut franchir le cout d'eau le plus vite possible sinon les gamins du villages vous tiennent la main en disant "donne dihram" .
Au retour, plus d'embreyage sur notre 4x4 : démarage en 3ième ... Bref un retour sympathique te stressant pour certaines :-)

Après un lever au tambour sous nos tentes, direction les dunes pour assister au lever du soleil sur celle-ci, puis direction. La ville est ces PME, qui transforme des plaque de marbre contenant des fossilles en superbes objets, tel des tables.
Puis de nouveau de la voiture jusqu'à la ville de Tineghir. Arrivée à l'hôtel le plus chique de notre voyage. Direction les Gorgres de Todgha (qui se prononce todra), où l'on se promène, avant de visiter à pied la palmerai voisine. Les champs sont petit et fort bien irrigués. A l'ombre des datier pousse, du blé, du hénée, de la luzerne, des bambous. Puis retour à l'hôtel.

Une longue journée de voiture - nous traversons des plaines désertiques, où ne poussent que des cailloux et quelques herbes et arbustes. Nous croissons quelques troupeaux de chèvres et de dromadaires. La journée à débutée par la visite chez un marchant de tapis - qui vends des tapis réalisés par les femmes des nomades. Superbes tapis dont le prix approche leur beauté (c'est cher 285 € un tapis moyen avec de jolie couleur - j'ai adoré les bleus de ces tapis). Puis voiture durant une bonne partie de la journée - on fait bien sur un peu de piste afin de se souvenir que l'on est en 4x4. Le soir nous atteignons une superbe dune de sable sur laquelle nous allons monter en dromadaire. Puis nous dormirons sous des tentes - presque à la belle étoiles; Meilleur repas de tout nôtre séjour. Et toujours pas d'eau chaude.

Premier jour dans nos 4x4 des Land Rover Defender 110. Nous sommes six par voiture. Les bagage sont arnaché sous une bâche sur le toit. Nôtre chauffeur nous explique qu'il ne parle pas bien le français - ce qui signifie qu'il ne nous adressera pas trop la parole durant le reste du voyage. Nous ferrons halte à Ourazazate afin de déjeuner (encore une fois à l'européènne). La traversée de l'Atlas est superbe puisqu'il vient d'y neiger. Enfin avant d'arriver sur Zagora nous commençon à faire de la piste - c'est assez tape-cul mais c'est l'un des points qui m'a fait choisir ce voyage. C'est marrant et sympa. Nous longeons une palmeraie , qui de l'autre côté de l'oued assèher est longée par la route goudronée.
Enfin le soir nous arrivons à Zagora, nous coucherons à l'Hôtel Kasbah Asmaa, dont le décor est typique et fait couleur locale - pas d'eau chaude disponible pour la douche :-(, avce les temperétures que nous rencontrons en journée c'est moins grave, la polaire se suporte trés trés bien. Juste en face de l'hôtel un parc à dromadaire, pour touriste en quête de sensations. Ce sont les premiers dromadaires que nous rencontrons.
Enfin notons malgrès tout que l'on recontre des choses connue que l'on reconnait même écrite dans d'autre langues.

Le deuxième jour a été consacré à la visite de Marrakech avec un guide local, chose qui semble obligatoire au royaume du Maroc (mais j'avais visité Salé en 2000 avec un guide - qui n'était pas officiel et cétait aussi très bien). Nous aons visité les lieux suivants :
Le palais de la Bahia que j'avais déjà visité avec Manu en 2000 - Lors de notre Mission auprès de l'ONCF. C'est jolie, bien construit et le guie avait des choses à dire, bref un moment trés intéressant même si j'avais déjà visité le palais.
Les tombeaux saadien - où le guide nous a exposé le passé marchant de la ville.
Le jardin Majorelle - avec sa retenu d'eau, ces olives et oliviers.
Les souks -assez décévant, mais sous la pluie ce qui a découragé deux pick-pockets de s'en prendre à notre groupe, déjeuner et diner en ville à l'européène.

beaucoup de cigognes étaient visibles - sur les rempart et sur certains toit ce qui donnait du charme à la ville.

Comme dans tous les voyages organisés le premier jour est exclusivement consacré au trasnfert vers le pays. Vol au départ de Roissy Charles de Gaulle Terminal 3 (ex Terminal 9). Lorsque l'on se rend à Roissy en tranport en commun le terminal 3 est à mon humble avis le plus pratique il se situ à dix minutes de marche de la gare RER. Départ dans un avion de la compagnie Atlas-blue, une filliale de Royal Air Maroc. Malgrès que le voyage se fasse durant le mois du ramadan, nous avons eu droit à un délicieux sandwich. L'arrivée à Marrakech c'est fait sous la pluie (il y pleut 5 jours par an), avec nos sac à dos , certaines de nos affaires sont mouillées. L'acceuil est là vétu des couleurs de notre voyagiste, d'ailleur notre avions est composé à plus de 80% de personnes qui voyagent avec Etapes-nouvelles. Le transfert vers l'hotel Myriem's qui se trouve dans la ville nouvelle. On fait un peut de change à l'hôtel et hop on part se ballader en ville. Diner Européèn à l'hôtel et dodo.

Initialement nous ne devions pas partir au Maroc, mais pour des raisons tarifaires et d'itinéraires nous venons de passer une semaine au Maroc, un circuit en 4x4, dans le grand sud avec une nuit en bivouac. Cette nuit en bivouac a été l'ocasion d'acheter un sac de couchage pour ma copine, qui m'a offert des chaussures de marche. Nous avons hésité entre l'Egypte te le Maroc et comme le circuit égyptien ne passait pas du côté de guizeh nous avons opté pour le Sud du Maroc.