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Aujourd'hui c'est déjà le retour vers Reykjavik par l'unique route N°1. Le temps est maussade, il ne fait que 6° au lever, puis la température s'élèvera à nouveau jusqu'à 14° dans la journée. Nous faisons une visite en règle de Höfn, la grande ville de 2 000 habitants. L'activité y est centrée sur la pêche et les industries de transformation du poisson.

Le Narval symbole du port de Höfn

La sterne n'est pas contente d'être prise en photo

La chute du Svatifoss tombe d'un escarpement d'orgue basaltique

Il fait beau, la ballade est agréable

Après la longue traversée du promontoire nous profitons d'une vue plongeante sur le Skaftaffeljökull (jökull = glacier).

Vue du glacier Skaftaffell

Les champs de lave de l'éruption de 1783 des Lakagigar (Laki) sont à perte de vue couverts d'une couche épaisse de mousse gris-vert. Sinistre. Lors de l'éruption,10 000 personnes, le quart de la population de l'île périrent, empoisonnées par les gaz toxiques plus lourds que l'air ou de faim à cause des lourdes pertes subies par le bétail ! Les 135 cratères du complexe éruptif s'étendent sur 25 km de faille et on a du mal à imaginer leur éruption simultanée.

Le désert d'Eldhrau

La journée n'est pas terminée et nous avons le temps de prendre la piste pour aller observer la superbe gorge de Fjathrárgljúfur

La superbe gorge de Fjathrárgljúfur

Retour des chevaux à l'écurie après une longue journée au pré

Étape à la ferme hôtel Gerland près de Kirkjubæjarkaustur. Il y a un poste internet connecté par modem mobile, qui me permet de faire un peu de courrier. J'apprends ainsi que j'ai réussi l'examen d'allemand niveau 4 que j'ai passé avant de partir.

Arrivée à la ferme Brunnhóll à une quinzaine de km de Höfn. Ce soir grande première, en supplément des deux chaînes de télé habituelles nous avons droit aux ouèbecames qui surveillent l'étable.

Jeux de Ponzi est le nom donné par les Américains à la méthode d'escroquerie utilisée par Damott. Cela vient du nom de leur escroc des années 20, Charles Ponzi. On dit en français plutôt cavalerie. La méthode est frustre et bien représentée par le système des chaînes d'argent. Une lettre ou un pourriel nous invite (quelques fois nous ordonne sous la menace de représailles de superstition ou religieuses) à transmettre ce message à un certain nombre de personnes et à verser une somme fixée aux personnes situées avant nous dans la chaîne. Une telle chaîne est instable et s'arrête rapidement car le nombre de personnes doit croître sans cesse pour en assurer la stabilité dynamique. Dans les grandes escroqueries pyramidale le sommet de la pyramide jouit d'un très grand charisme et d'un très gros potentiel de confiance qu'il lui faut maintenir, à l'aide de complicités en réseau, pour faire croître la chaîne.

Pour affiner ma pensée, le libéralisme n'est pas simplement la loi du plus fort. C'est la liberté pour le plus fort d'ériger ses comportements déviants en loi. Illustration : la loi américaine sur les faillites, destinée à protéger les entreprises, permet à un failli de récupérer une partie des gains antérieur faits par ses partenaires. La question n'est donc pas de savoir si ses avoirs contiennent du Maddof mais de savoir si ses avoirs ont été obtenus à travers le fond Madoff ou pas. Chic, ça promet de juteux honoraires aux avocats !
Voilà ce qui arrive quand on se réfère à un ensemble d'écrits qui ont été pensés au néolithique^*. Au moins les soviétiques dans leurs errements faisaient-ils référence à une œuvre écrite à la fin du XIX^e siècle.

De nombreux éléments laissent penser que le système économique actuel est globalement un système de Ponzi. Cela me rappelle que dans les années 70 on a parlé au plus haut niveau international de croissance zéro et qu'il a existé en France un ministère des loisirs. Finalement, les soixantuitards n'ont peut être pas dit que des conneries, peut-être étaient-ils simplement trop en avance. Je suis entré dans la société de consommation comme on est emporté par un courant trop fort pour soi.
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* La bible, bien sûr !

C'est la saint Charles aujourd'hui, mon petit-fils m'a souhaité ma fête par l'intermédiaire de sa maman. Cool. Du coup j'ai appelé mon papa à moi.

La vraie nouvelle du jour est bien sûr l'élection présidentielle américaine et son suspense. Ce qui me frappe le plus dans cet événement est la médiocrité des moyens mis en œuvre pour réaliser l'élection. D'où viennent ces queues interminables que l'on peut voir élection après élection sans que l'on puisse déceler la moindre amélioration.Ce qui me surprend le plus c'est de voir ces queues depuis le début des opérations de vote il y a quelques semaines. En Europe les élections se font encore pour l'essentiel à la main avec de très nombreux points de vote sans être obligé de subir des queues excessives. Aux US, tout doit passer par la technologie. Les dernières machines à voter ont coûté 6500$, il est alors presque normal que seul un petit nombre de bureaux de vote soient équipés de machines. Comme le nombre de votes est important et que la rapidité de fonctionnement n'est pas plus grande on observe des queues importantes.

Dernier jour. Visite du museum for Natural Science qui ne vaut quand même pas les trois étoiles que lui accorde le Guide Bleu.

Une très belle galerie minéralogique faite de pièces très spectaculaires mais qui n'est que la mise cote à cote de collections de riches particuliers non nécessairement connaisseurs. Quelques belles pièces paléontologiques, dont l'inévitable T. Rex. L'étage indien est très limité et n'apporte pas d'information particulière. De très belles pièces d'habillement Cheyenne et Sioux, toujours le côté spectaculaire.

Il y a aussi un très beau pendule de Foucault entretenu pour montrer la rotation de la Terre qui se fait ici en 48 heures, mais cela ne gêne personne. C'est la touche de poésie, la porte ouverte sur le rêve.
Partout les noms des gentils donateurs. Le résultat de cette politique de collections sur donations est en fait un musée hétérogène, reflétant les lubies desdits donateurs et leur goût pour le clinquant et qui devient un produit commercial plutôt qu'un lieu de transfert de connaissance. Vive McCain et pire encore Palin qui a imposé le créationnisme en Alaska.

Malheureusement le restaurant a été concédé à McDo. Je confirme ma parfaite maîtrise du glissement des couches du BigMac que j'ai fini par acquérir en moins de 30 ans ;=)

Aujourd'hui dernière étape, snif. Beau temps tout au long, 34°. Le hurricane Ike à maintenant décidé de se diriger vers la côte texane. Il y est prévu pour vendredi tard et nous devrions y échapper notre départ étant prévu pour demain soir. Déjeuner chez Cracker barrel.

Le décor de ces restaurant est toujours le même : au dessus de la grande cheminée avec son chaudron on trouve toujours un fusil, un massacre, une pendule, des livres ...
Les cloisons des pièces sont décorées elles aussi d'objets plus ou moins anciens, de vieilles réclames. Il y 557 tels restaurants dans tous les états américains et on imagine le nombre immense de vieilleries qu'il a fallu trouver pour la décoration. Il ne fait pas de doute qu'il existe des acheteurs professionnels de ces vieilleries qui écument les flea markets (marchés aux puces) et les yard sale (vides greniers) de façon à ne pas faire monter les prix. Le concept est astucieux, il joue sur la fibre nostalgique des américains qui vivent dans un monde hyper-technologique et qui regrettent le bon vieux temps. La nourriture est elle-même du type nostalgique si j'en juge par ce qu'on peut voir dans les Westerns. Dîner McDo, j'ai fini par comprendre comment ne pas faire glisser les tranches les unes sur les autres.

* Vu sur la route *

Les statistiques sont un outil formidable. Le nombre impressionnant d'éclats de pneus couvrant les bas-côté des autoroutes américaines m'a toujours interpellé, il indique une forte probabilité d'observer une explosion de pneu. Et voilà, c'est fait. Peu avant St Charles Lake un camion qui nous précédait à perdu un pneu arrière intérieur dans une explosion bruyante qui a libéré beaucoup de poussière. Nous étions cependant suffisamment loin pour ne pas recevoir de morceaux du pneu éclaté. A total piece of chance

* Lu dans le journal *

Le prix du pétrole est tel, 103$ aujourd'hui, qu'il est maintenant intéressant d'exploiter la formation, Bakken, la plus grande formation d'un seul tenant du pays métropolitain, découverte en 1951. Elle s'étale par parts égale à l'intersection du Dakota du Nord, du Montana et du Saskatchewan et contiendrait 4,3 miiliards de barils de pétrole. Il paraît que cela ne représente que la moitié de la consommation annuelle du pays ! Les propriétaires de terrains pétrolifères dont les ancêtres n'ont pas vendus leurs droits de contenu minéralogique de leur sous-sol dans les années 30, s'enrichissent brutalement dès qu'un puits est mis en œuvre sur leur terre. On dit qu'il naît ainsi deux millionnaires par semaine. Cette manne devrait même profiter aux nations Mandan, Hidatsa et Arikara !

À 7 h ce matin il fait encore nuit tant le ciel est couvert et bas. Départ tôt, une centaine de kilomètres plus loin le temps s'est dégagé et nous n'essuierons de courtes ondées que du côté de Mobile en Alabama. Détour en route pour Foley et son oulet Tanger. Déjeuner junk food de chez junk, pizza fourrée dans le food court .
Le développement de centres commerciaux de produits démarqués, fringues, articles de cuisine, s'est encore développé. Il y a maintenant partout de tel centres qui ont pris une dimension considérable, le nombre de boutiques se comptant en centaines. Ce développement commercial me semble étonnant. Il semble dire qu'il y a de plus en plus de produits défectueux qui sont fabriqués (un effet made in china ?) ce que je ne crois pas. Il s'agit plus sûrement d'un effet marketing. Plus étonnant encore : il n' y a jamais grand monde en semaine, il semble que le chiffre d'affaire se fasse le week-end. Je trouve aussi que cela contredit le grand principe commercial inventé par Aristide Boucicaut, selon lequel il faut faire tourner le capital le plus rapidement possible.

Arrivée à New Orleans par le lac Ponchartrain sous très grand beau. 33°. L'hôtel est dans Canal St à distance marchable (walking distance) de la vieille ville.

Fontaine Wallace dans un petit parc du Quartier Français de la Nouvelle Orléans

Il reste cependant encore des traces de Katrina dès que l'on s'éloigne du centre ville.

Le soir dîner cajun dans le Quartier Français : poisson chat grillé et écrevisses (crawfish).

* Vu à la télé *

L'avantage du passage en boucle des mêmes informations pour un pauvre francophone comme moi, c'est que cela me laisse une chance de comprendre ce qui se dit. Ainsi sur le fameux mot de madame Palin sur la différence entre une mère de joueur de hockey et un pitbull, je n'ai compris le nom du chien qu'après une bonne dizaine d'auditions et à un moment où je n'écoutait plus vraiment.

* Sur la route *

Qui a dit qu'il n'y a plus de service public aux États Unis ? Autrefois, c'était encore vrai au début des années 80, pour voyager il suffisait de faire de l'essence dans une station pour obtenir une carte, médiocre certes. De nos jours, si on voyage sur les routes les plus importantes, on trouve, presque toujours, un centre d'information touristique à la frontière des états. En échange de quelques informations à usage statistique on peut alors obtenir une excellente carte de l'état publiée par les services touristiques. Les cartes de voyages sont devenues un service public aux États Unis.
Peu de temps avant la sortie de l'état de Floride nous avons pu observer que les prisonniers de droit commun étaient toujours utilisé à l'entretient des routes.

* Du côté de la campagne électorale américaine *

Obama glisse à nouveau dans les sondages à cause de l'effet Palin du côté de McCain. Les pôvres démocrates sont en permanence sur la défensive face à des adversaires qui n'usent que de propagande démagogique. Ils n'ont pas les outils politiques pour lutter.
J'ai découvert qu'il y a aussi une convention d'Indépendants, mais la couverture médiatique est faible et je n'ai pas collecté d'information solide.

Aujourd'hui longue journée de route, 850 km. Beau temps à cumulus, un peu plus denses peut-être, 34°. Départ 8h, petit-dèje Mac Donald's, déjeuner Craker Barrel, arrivée 16 h 30, dîner Wendy's. Cette dernière chaîne à beaucoup décliné depuis l'époque faste où elle servait des patates fourrées. Promenade au Mall (centre commercial) le plus proche, petit tour chez Toys'r us.
Les paysages sont à nouveau de vaches et de chevaux , des collines sont apparues.

* Sur la route *
Un peu d'optique de la route, et on verra comment il est possible de visualiser quelques conséquences du principe de relativité de Galilée, pas moinsse. Beaucoup de poids lourds possèdent des caches-jantes chromés en forme de calotte sphérique convexe sur lesquelles l'image de la voiture peut se réfléchir.

On observe très nettement sur cette photo que l'image de la voiture est tout à fait nette ce qui signifie que les vitesse du camion et de la voiture étaient très proches, la durée d'exposition étant suffisamment courte pour que l'image n'ait pas eu le temps de bouger de plus d'un pixel pendant cette exposition. C'est d'autant plus facile pour le reflet de la voiture que l'image est très fortement réduite par le miroir convexe par rapport à sa taille réelle. Mais on voit bien que ce n'est plus vrai pour les boulons qui tiennent la jante.
- Le boulon du haut est net => sa vitesse est égale à celle de la voiture, il ne bouge pas pendant la prise de vue.
- Les autres boulons ne sont pas nets et le plus déformé est celui du bas => c'est lui qui se déplace le plus par rapport à la voiture.

Explications.
- Le boulon du haut n'est pas fixe par rapport au camion, comme la roue tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, il avance vers l'avant et va plus vite que le camion ; ça tombe bien la voiture aussi va plus vite que la camion, car c'est en doublant qu'on prend ces photos :=) Le boulon du haut est net car sa vitesse est la somme de la vitesse du camion et de sa vitesse propre imposée par la roue ; cette somme est égale à la vitesse de la voiture et à cet instant les objets sont immobiles l'un par rapport à l'autre.
- Le boulon du bas au contraire a sa vitesse propre dirigée vers l'arrière de sorte que sa vitesse par rapport à la route est la différence entre la vitesse du camion et sa vitesse propre. Cette vitesse est plus petite que la vitesse de la voiture par rapport à la route. Dès lors son image sur le détecteur de l'appareil photo bouge pendant le temps de prise de vue.

Le principe de relativité de Galilée stipule que lorsque deux objets se déplacent à vitesse constante, la vitesse de l'un par rapport à l'autre est égale à la somme vectorielle de leurs vitesses mesurées dans un repère fixe (ici la route), la somme s'ils vont dans le même sens et la différence s'ils vont dans des directions opposées. C'est exactement ce que nous avons fait pour comprendre l'image.

Sur l'image ci-dessus la voiture va plus vite que le camion et aucun boulon n'a d'image nette, mais l'image de la voiture reste nette à cause du rapport de dimension entre l'objet et l'image mentionné plus haut. Cette fois la voiture est en avant de l'axe de rotation du miroir convexe et on voit bien que maintenant l'image est inversée, l'image de la voiture va vers l'arrière !

Curieusement au cours d'un long trajet comme le nôtre on observe des choses qu'on ne pourrait pas voir autrement. Il en est ainsi du nombre incroyable de boutiques spécialisée dans la vente de feux d'artifice. On acquière le sentiment que les américains passent leur temps à en tirer et après-tout, c'est peut-être vrai.

Aujourd'hui chômage partiel : le parc est fermé de partout et donc l'excursion en bateau prévue ne peut pas avoir lieue. Pourtant le temps est toujours au grand beau avec cumulus, température de 34°.

En compensation visite de la réserve des indiens Miccosukee qui ont construit un village reconstitué pour touristes. Au plus près de Miami ils ont aussi construit un casino, les lois américaines ne s'appliquant pas en territoire indien. Il est donc devenu aujourd'hui facile de reconnaître une réserve indienne : c'est l'endroit où se trouve un casino là où on n'en attend pas.

Everglades est un patelin dans le sens où il n'y a pas de fast food mais tout ce qu'il faut pour les touristes qui viennent ici pour la pêche, sauf une bonne connexion à Internet. Un excellent restaurant où en ce dimanche les motards du « Miami Motorcycle Club » se sont donné rendez-vous. Le déjeuner y fut parfait : bière, cuisses de grenouilles et queue d'allligator.

L'après-midi promenade dans les décors originaux de MYST.

Encore du grand beau, avec des cumulus, quelques gouttes en fin d'après-midi puis retour au beau. Aujourd'hui, 130 miles de Key West au parc national des Everglades. La mauvaise surprise : la dérive du principe de précaution fait que le parc ferme à 16 h 30 pour cause d'arrivée du prochain hurricane "Ike", la semaine prochaine. Cela nous laisse plus que le temps nécessaire à la visite. Deuxième mauvaise surprise : le sud du parc, Flamingo visitor center, est dans un état de délabrement avancé, d'où un déjeuner de junk food de chez junk, sandwichs froids et mous, chips, même pas de hot dogs.

Beaucoup d'oiseaux. Les plus faciles à repérer sont le grand héron blanc et le vautour.

On peut voir aussi des faucons à cape rouge et des hérons noirs plongeurs.
Et les alligators alors ? Et oui on en a vu un.

Bien sûr il a fallu prendre la photo en macro mais on en a vu un !

* La vie comme elle va *

À la télé on nous montre toujours des gens en train de clouer des planches de contre-plaqué devant leurs fenêtres à l'approche d'un hurricane. Dans la vraie vie, les cadres d'ouvertures des bâtiments sont munis de structures où glisser des rideaux métalliques beaucoup plus efficaces.

Les américains sont remarquables par leur pragmatisme, un problème, une solution. Pour le voyageur c'est idéal, il ne sert à rien de s'inquiéter, toute question à nécessairement une solution. La photo ci-dessous est me semble-t-il une véritable synthèse de ce pragmatisme.

Ou bien doit-on considérer qu'il s'agit d'un effort (louable) de transmettre du vocabulaire aux pôvres étrangers de passage ?

* Sur la route *

La conduite sur les routes américaine a beaucoup changée en 25 ans : plus personne ne respecte les vitesses, les queues de poisson sont légion et j'ai même entendu des coups de klaxon. C'est probablement l'intrusion des voitures japonaises et européennes qui est responsable de ce changement d'attitude : des tractions avant (sauf BMW bien sûr), des suspensions dignes de ce nom et voilà les voitures tiennent mieux la route et la conduite devient plus agressive.
Autre changement radical et rapide : l'éclairage de signalisation des voitures de police.